【图片故事】春运里的“女汉子”
生于1992年的李艳丽，老家在河南，这是她二年参与春运工作。图为李艳丽对高铁轮轴进行探伤，查看超声波检测结果。新华网李相博 摄
新华网重庆2月2日电（王龙博 通讯员 陈亚）女汉子，搜索引擎里的解释如下：指个性豪爽、不拘小节、不怕吃苦的一类女生。另备注，女汉子单指性格上，和形象无关。换句话说，和颜值担当、女神等特征并不冲突。
腊月二十三，传统习俗中的小年。2016年春运进入节前最后一周，客流高峰即将到来。对于重庆来讲，这是第一个有高铁参与的春运。去年年末通车的成渝高铁，结束了重庆没有高铁的历史。作为重庆目前唯一的“高铁动车之家”，重庆北动车所里的“女汉子”们也将接受考验。
当天，1992年出生的李艳丽正在为一列高铁动车组进行轮轴探伤。这是保障春运期间高铁动车安全运行最重要的“体检”之一。在常人的思维里，修火车应该是师傅带着小伙子们干的事情，但在重庆北动车所的修理库，“湘妹子”张洁正在和同事爬上动车车顶，对列车的受电弓进行检测。虽然入职才半年多，但1993年出生的张洁已经能够胜任动车一级检修的工作。
春运期间，出发前的高铁列车在开进站台之前，是从动车所的停车线上开出的。26岁的王丽云就是下达这项指令的人之一。最近，重庆北动车所的车辆班次加密，王丽云的工作量比平时增加不少，不管是列车运行，还是停靠维护，方方面面都需要调度的统一调配。和王丽云相比，邱红莉的工作考验的是“眼力”。她需要监测大量动车运行中的图像，以便尽早发现是否有故障出现。这项系统被称为“动车组运行故障动态图像监测系统”。当动车经过监测点时，高速摄像系统会对动车每个编组进行一次“立体扫描”，生成七张高清全景图。邱红莉的工作便是对图片进行比对。
高铁动车正改变着重庆的春运，也改变着春运背后的“女汉子”们。来自铁路部门的数据显示，2016年春运重庆铁路运量预计将达到554万人次，其中成渝高铁等线路客流量明显增长。其中，在重庆客运段，动车组在列车总数中的占比达到58%。（完）
李艳丽在超声波检测装置装上车轴前，先查看车轴内是否有异物。对于8节编组的动车组，两台超声波检测装置同时工作的话，需要一个工作日才能完成一次探伤。新华网李相博摄
李艳丽推着超声波检测装置，前往下一个车轴。随着高铁动车在春运运力中投入比例的提升，李艳丽的工作量也比平日增加了不少。新华网李相博摄
李艳丽将超声波检测仪装上车轴。虽然有液压装置的帮助，但相比其他男同事，搬动超声波检测仪对于李艳丽而言，多少要难些，特别是李艳丽比较娇小，常常需要踮起脚跟，才能将检测装置装上车轴。新华网李相博摄