沙坪坝商圈扩容第二爆 9月拆天陈路上跨桥交通需绕行

　　①起爆 13点25分，两声沉闷的巨响，2秒钟时间，四栋楼应声倒下。 记者 邹飞 摄

　　②围观 市民用手机记录爆破过程 记者 蒋雨龙 摄

　　③除尘 爆破后，工作人员洒水除尘。通讯员 何超 记者 邹飞 摄

　　商报记者 李析力 实习生 陈禹澌

　　重庆商报讯 “嘣，嘣”，随着两声沉闷的爆破声，昨日13点25分，沙区站东路168、170、172号（原潇江宾馆）和180、182、184号（原重庆银行）四栋房屋2秒内应声倒下。这是继1月怡馨大厦爆破后，三峡广场商圈迎来的第二次爆破。随着，沙坪坝铁路综合交通枢纽工程（以下简称：枢纽工程）进度推进，三峡广场商圈扩容升级再次提速，9月拆除天陈路上跨桥，交通需绕行。

　　现场

　　1.5吨炸药

　　2秒爆破4栋楼

　　13点左右，记者在沙坪坝区站东路看到，负责实施爆破的工作人员正在紧张地做着最后准备。13点25分，指挥部一声令下，两声沉闷的巨响，2秒钟时间，四栋楼应声倒下。

　　据负责爆破的工程师税程禾介绍，该次爆破采用微差控制爆破技术，共用了1.5吨炸药，有1.9万个爆眼，整个爆破面积约3万平方米，本次爆破达到预期效果。

　　爆炸点距人行天桥

　　仅1.7米

　　“这四栋楼处于商圈核心区域，周围不仅有商业楼，还有住宅以及地铁交通等。爆破的楼离人行天桥最近处仅1.7米，楼栋背后12米远处还有铁路通信站配电室，不要看楼只有9层，但相比第一次怡馨大厦的爆破，难度更大”，税程禾告诉记者。

　　为保证这些重要建筑在爆破中“毫发无伤”，爆破团队最终敲定四栋楼分三个方向倒塌的方案。爆破时，最西侧紧邻人行天桥的一栋楼，向南倒塌，从而不会对天桥构成危害，而其相邻的一栋楼，则需要在它倒塌后，向西侧倒塌，东侧的两栋楼需要向东倒塌，这样才不会对配电室造成伤害。

　　规划

　　拆后建什么？原址建16万平方米商业综合体

　　“这次爆破，是推进沙坪坝铁路综合交通枢纽‘加盖’改造工程的又一个重要节点。”项目负责人易兵介绍说，整个枢纽工程包括上盖物业开发、铁路站场上盖、站东路和站南路上盖、沙坪坝车站、铁路配套用房、地下换乘系统及停车库等。枢纽工程中最重要的就是基坑挖掘工程，目前一期基坑挖掘已接近尾声。这四栋楼拆除后，意味着二期基坑挖掘工程即将实施，深度约32米，相当于10层楼那么高。

　　“按照规划，爆破的原址将建成16万平方米的商业综合体（不含写字楼），预计2018年建成。”易兵说，“加盖”改造工程，将把许多原本位于三峡广场外围的项目，纳入商圈核心，站东路上方将成为商业步行街区域。

　　对于有车一族来说，未来在沙区商圈停车，将会容易得多。按照目前的工程进度，7层楼高的枢纽工程将于2017年完工。建成后，不但将实现轨道1号线、9号线、环线和成渝客专的无缝对接，还将为商圈新增4000个停车位。

　　9月拆天陈路上跨桥新建下穿道 交通有变

　　天陈路上跨桥是三峡广场途经重师，通往沙坪公园、天星桥方向的重要连接道。随着工程进度的推进，今年9月将实施二期交通转换，这座桥将被拆除，新建一条北起重师大门的下穿道，叫天陈路下穿道。“天陈路下穿道修好后，不仅可将车流直接并入站东路下穿道，以避免站东路拥堵，也可以分流现天陈路上前往天星桥、沙坪公园一带车辆。”易兵称。

　　在二期交通转换后，从天陈路前往沙坪坝公园和天星桥方向的市民将改道。易兵介绍，他们将在重师侧门附近新修西连接道，该道路将成为通往沙坪公园、天星桥方向的新通道。路线为站西路—西连接道—站南路西段—天陈路北段。

　　同时，沙坪坝公园和天星桥前往三峡广场方向的市民将可选择从小龙坎转盘绕行或经天梨路接站西路到达。