重庆铁路枢纽东环线项目最后一段连续梁顺利合龙

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10月24日凌晨，中铁二十局重庆铁路枢纽东环线项目南彭三线道岔特大桥跨雁滩河连续梁边跨顺利实现合龙，标志着东环线2标最后一段连续梁被攻克，桥梁主体工程取得全面胜利。

南彭三线道岔特大桥全长845.15米，含13跨简支T梁，三段连续梁，位于重庆市巴南区界石镇，跨越东城大道和雁滩河，该桥兼具山区铁路及市政工程的特点，是标段内的控制性及重难点工程之一。

此次浇筑的连续梁为14号墩～15号墩，目前大桥剩余10号、11号、12号三个门式墩身正在紧张施工中，计划11月底全部完成。

重庆铁路枢纽东环线正线线路全长约158公里，共需架梁1881孔、铺轨284.78单线公里，设计时速160公里。重庆铁路枢纽东环线通车后必将有力带动沿线产业发展，加快重庆城区城市化进程，促进社会经济发展，对于增强、改善重庆铁路枢纽客运、货运运输组织意义重大。

上游新闻·重庆晨报记者 黎静 通讯员 徐珍珍 

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