厉害了!一度斩获国际机场协会三项服务质量大奖 来看看重庆机场如何做到的

20.09.2018  23:13

9月12日,在加拿大哈利法克斯召开的国际机场协会(ACI)全球卓越客户峰会上,重庆江北国际机场凭借卓越的服务品质,一举斩获服务质量三项大奖:2017年度“旅客吞吐量2500万-4000万层级亚太地区最佳机场”、“全球旅客吞吐量2500万-4000万层级最佳机场第一名”、“ 总干事机场卓越服务质量奖”。从今年上半年开始,重庆机场陆续推出刷脸安检、刷“”通关、反向寻车系统、行李保障可视化等一大批黑科技给旅客带来便捷的同时,也保障了机场高效、平稳运行,为旅客提供了品质化的出行体验。

实现无纸化乘机 行李自助托运

据重庆机场介绍,目前重庆机场已通过国际机场协会(简称ACI)机场服务质量ASQ测评。 2017年,重庆机场航班放行正常率达85.69%,在全国十大机场中排名第二、西南地区排名第一。今年上半年,重庆机场航班放行正常率为88.73%,与去年同期相比提升了3%。与智慧机场建设的重庆飞APP移动服务平台,依托大数据平台,为旅客提供航班查询、停车缴费、反向寻车、室内导航、货运查询等16项功能,提升旅客服务体验,为旅客提供智慧便捷移动服务。

国内旅客自助服务。基于“简化商务、便捷出行”的原则,重庆机场T3航站楼共建设106台自助值机设备,在国内首次建设整个值机岛32台自助行李托运设备,有效提升了机场服务品质。

无纸化乘机。如今旅客可以通过航旅纵横或重庆飞微信号办理值机、选座,获取电子登机牌。凭借电子登机牌,旅客可以轻松完成安检验证、登机口扫码验证等流程,省去了繁琐的步骤。过去旅客到达机场后需要排队办理值机手续,短则1分钟,慢则10多分钟,无纸化上线后,旅客则直接省去了排队等待时间。

人脸识别秒过安检 提升人脸识别效率

为节省旅客出行时间,提升工作效率,在T3航站楼国内旅客出发安检验证的8号和9号通道,信息公司上线了安检人脸识别技术。“刷脸”让旅客“”过安检,通过人脸识别系统,快速核对旅客证件,单人过检验证时间从原来的9秒下降到如今的2秒,大大提高了旅客过检效率。

这一技术具备特征分析和比对功能,摄像头对人脸扫描后,将第一时间对乘客身份进行识别,实现机场安检部门与公安系统的即时联动。可以想见的是,未来不仅安检的效率将提升,乘客还有望免去登机口的登机牌检查环节,直接“刷脸”登机。目前,重庆机场部分区域已实现针对工作人员的人脸识别。

国际旅客自助通关服务。在T3航站楼出境和入境联检通道,分别建立有15台边检自助通关设备,旅客通过刷护照、验指纹、人脸识别三个步骤最快9秒可实现自助通关,全程无需人工查验,极大提升出入境旅客通关效率和服务体验。

智能化手推车、可视化行李系统投用

楼内智能手推车。智能手推车的功能简单地讲,扫描你的登机牌或者输入航班号,就可以显示具体航班信息,包括登机口、预计起飞时间等。“导航功能”从安检口到登机口,再从登机口到咖啡店,再到洗手间全都能导航。这一手推车运用了物联网技术,被贴上了航班信息查询、航站楼导航、移动充电、休闲影音、出发地目的地天气情况查询等服务标签,而且全部功能免费。

可视化行李系统。重庆江北国际机场在T3航站楼推出了行李“可视化”系统,航站楼里国内、国际到达共13个行李提取转盘,均安装了电子显示屏。行李传送带前方的摄像头负责把搬运画面实时投放在显示屏上,旅客在行李提取处等候时可观看行李搬运“直播”,自己行李的运行状况一目了然,在实时显示隔离区内地服人员搬运行李情景的同时,也安抚了旅客等待急切的心情。目前,重庆机场正在实施全程行李保障可视化项目,这一项目投用后,旅客可以通过“直播”的方式看到行李从机舱到行李提取转盘的全过程。

反向寻车。解决了“找车难”的问题,输入车牌号就能查询车辆停放位置,还提供实时路径引导,同时提供T2、T3停车场移动端停车缴费功能。

室内导航。主要覆盖出发国际、出发国内、隔离区内新开业店铺、T2B航站楼通往地铁区域以及T3航站楼通往GTC的连廊等区域。目前,经过多次测试,补装设备改善了导航盲区信号弱的问题,保障了服务号的精准定位功能。

正在建设A-CDM机场协同决策系统

据悉,目前机场正在建设机场协同决策系统,也就是A-CDM。该系统相当于给机场安了一双“天眼”,可以一览全局。该系统将其定位为一体化运行的支撑平台,数据共享、进程管控、资源管理、运行态势、异常恢复、协同放行、统计分析和仿真模拟八项功能应用,实现“事前预判、事中处置、事后分析”。

此外,为打破区域服务的瓶颈,由重庆机场航站楼管理部牵头,联动西安咸阳国际机场、广州白云国际机场、厦门高崎国际机场、海口美兰国际机场试运行“真情服务+”共享服务模式,它是针对旅客出行中的难点、盲点,搭建问讯、信息查询、帮扶、失物招领等一系列的异地机场延伸服务。据悉, “真情服务+”共享服务模式,重庆机场是国内首家发起人。

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全球超过80个国家的317家机场 约61万名旅客参与调查

国际机场协会(ACI)成立于1991年,是全世界机场的行业协会,是一个非盈利性组织。是当前国际最具影响力的机场组织,致力于帮助机场提升服务品质与运营管理能力,是全球机场行业规则、制度和标准的制订者,也是行业发展方向的引领者。国际机场协会在国际民航组织内享有观察员身份,并在联合国经济理事会担任顾问。 

ACI全球卓越客户峰会为业界内最具影响力的年度盛会之一,议程包括“机场服务质量论坛”、“ACI服务品质会议”及“机场服务质量(ASQ)颁奖仪式”等。全球卓越客户峰会为全球各国机场搭建了一个分享经验、相互学习、沟通交流的平台,同时,为各成员机场提供更多参与国际事务的机会。ACI的机场服务质量(ASQ)测评项目是机场行业权威测评工具,该项目在全球范围内采用统一标准对旅客满意度进行测评,衡量当旅客乘坐飞机出行时对机场软硬件方面满意度,便于全球机场开展旅客服务对标工作。

2017年,全球共有超过80个国家的317家机场,约61万名旅客参与了此项调查。2500万-4000万层级参评机场共25家,参与此层级测评的机场包括首尔金浦国际机场、东京成田国际机场等全球知名机场。调查主要针对乘客关注的机场交通、登机手续、安检、卫生间、商店和餐饮等34项关键指标,所有抽样计划(包括时间、目的地、航空公司、抽样比例等)均直接来自于ACI,所有调查问卷由ACI加拿大总部回收。ACI每年会根据测评结果对全球参与机场按照区域和机场吞吐量规模进行满意度排名,并向在ASQ调查项目中表现突出的成员机场颁发奖项。ASQ是目前全球机场行业最权威、最专业、最具影响力的机场满意度调查评比项目。

其中,江北机场首度荣获的“总干事机场卓越服务质量奖”是国际机场协会的重要奖项之一。国际机场协会表示,江北机场之所以摘得此项荣誉,主要得益于近五年来在ASQ测评同层级排名中取得了前5名的优异成绩。成绩的取得与江北机场近年来在提升机场服务质量方面所做出积极贡献密不可分,也标志着广大旅客以及国际机场协会对江北机场服务品质的高度认可和肯定。近年来,江北机场ACI得分始终保持全球同层级机场领先水平,并荣获“2016年度中国民用机场服务质量评价优秀机场”及“2017年度最具影响力机场奖”等多项荣誉。

上游新闻记者 黎静


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