投资14亿巴滨路复线路今年开建 巴南将投百亿建交通网

　　巴滨路，市民们在江边休闲娱乐。 首席记者 钟志兵 摄

　　昨日，记者从巴南区获悉，为缓解巴滨路的交通压力，该区今年将开工建设巴滨路复线路（暂定名，下同）。据了解，巴滨路复线路总投资14亿元，全长9公里，双向六车道，预计将在三年内基本建成。建成后，从李家沱到龙洲湾将缩短一半的时间。

　　巴滨路复线今年开建

　　“巴滨路虽然2012年4月才建成，现在很多人到巴滨路耍，到了周末更是有上千辆车停在路边，我们已经感到巴滨路有了‘堵’的趋势。”重庆市巴南公路建设有限公司总经理程昭军告诉记者，为了缓解巴滨路未来可能面临的交通压力，巴南区今年将启动建设9公里的巴滨路复线路（即一纵线），预计将在三年内基本建成。

　　“这条路建好后，从李家沱到龙州湾只需要10来分钟。”据程昭军介绍，这条分流路从李家沱长江大大桥桥头开始，和龙洲湾相接，与巴滨路平行，相距七八百米，全程9公里，工程及相关投入14亿元，双向六车道。

　　巴南将投百亿建交通网

　　除了这一条分流路，巴南区还将在24平方公里的滨江经济带上投资百亿元，建巴滨路接内环、李家沱、龙洲大道的几条路，形成“一纵九横”的交通网。据介绍，一纵指修建一条从李家沱长江大桥桥头开始、平行于巴滨路接龙洲湾的道路；九横指二塘接龙洲大道，巴滨路到李家沱、巴滨路接内环等几条横向道路。未来几年内，巴南区在道路建设方面将会投资近百亿元，在24平方公里的滨江经济带修建上百公里的道路。今年，将完成两条断头路的修建。

　　“市民期待已久的白居寺长江大桥会在今年内开工建设。”程昭军告诉记者，白居寺大桥全长3.5公里，设计时速60公里/小时，总投资约43.6亿元，是连接巴南区李家沱地区和大渡口区的交通要道。白居寺大桥建成后，将完善李家沱和钓鱼嘴片区的交通网路，同时把江津、九龙坡、大渡口、巴南四区连成一条线。

　　巴滨路成都市旅游景区

　　“大力发展交通，让游客来巴滨路觉得不堵，就是我们的终极目标。”据程昭军介绍，目前巴滨路有5块亲水平台，市民们很喜欢去游玩。除了现有休闲娱乐项目，如巴滨城市公园、茶花广场、珠江欢乐园、巴滨1号等，巴滨路还将引进一大批文化、休闲、旅游项目。“以后这里将真正成为集好看、好耍、好吃、好喝为一体的地方。”程昭军告诉记者，巴滨路的定位是24小时的活动区，他们的目的是让人们24小时都有休闲娱乐的方式。

　　据程昭军介绍，正在建设的巴滨城市公园是巴南区第一个4A景区，未来整个18.3公里的巴滨路将会作为一个景区打造。“将巴滨路打造成为一个旅游目的地，保持滨江路外侧的自然亲水，未来巴滨路将会逐渐转型成为都市旅游景区。”