两会代表咋履职?探地铁站 建议易混站名改

14.01.2015  01:23

  

  12日,市政协委员游达(右)在北广场走访。重庆晨报见习记者 雷键 摄

  昨日,市政协委员、重庆永辉超市有限公司副总经理游达,与重庆晨报记者一起到了重庆北站,对近日备受关注的重庆北站南、北广场的交通接驳等问题,进行现场走访。

  标识和摆渡车不明晰

  昨天,游达从轻轨3号线龙头寺站步行到重庆北站北广场的入站通道口,花了不到10分钟。

  游达认为,虽然北广场附近增设了一些标牌,但数量还不够,且不够明晰,而且轨道站内、站外、沿途都应该有大而清晰的提示、箭头等。

  游达说,很多人没分清重庆火车北站南广场、北广场,虽然已经设置了摆渡车,但都是传统的公交车,线路也比较多,乘客一赶时间就容易“犯蒙”。

  建议:摆渡车可以设成专用颜色,简单明了地在车身写上“摆渡车”,远远地谁都能看见,只跑两个广场之间和轨道站,“而且应该免费摆渡。

  轨道3号线站名易混淆

  “快点,要赶不上车了!”在重庆北站北广场上,三个学生模样的乘客正拖着行李往北站场赶。他们是重庆航天职业技术学院的学生,由于是乘轻轨来坐火车,不清楚在哪个站下,最后到了重庆火车北站南广场。幸好遇到好心人将他们带上了663路公交车,才找到北广场。

  其中一名女同学说,轨道3号线的重庆北站是到南广场,龙头寺站才是到北广场,名字太混淆了。

  游达委员在现场发现,乘坐轻轨不知道在哪个站点下车的人,不在少数。

  建议:同一条轨道线相邻的两个站点,分别到达南广场和北广场,可以将“重庆北站”改为“重庆北站南广场站”,“龙头寺站”改为“重庆北站北广场站”。这样一来,就感觉更像一个整体,并且一目了然。

  坐轻轨赶长途车常坐过站

  站名容易引起乘客混淆的情况还不止这一例。现在,龙头寺长途汽车站、公交车站,均设在重庆北站南广场内,坐3号线赶长途车应该在重庆北站下车,但有的乘客只看站名,误以为龙头寺长途车站就在轻轨3号线龙头寺站,常常多坐一站。

  昨天,50多岁的陈师傅拖着从城里采购的年货,打算到龙头寺长途汽车站坐车。结果,他从轨道3号线龙头寺站出来,才发现完全不对。到处询问,才发现坐过了,只得再坐663公交车往回走。

  建议:可以在轨道站内、站外多设引导提示牌,语音提示也需更为频繁,以免乘客下错站。或者,在起名上可以统筹考虑,让长途汽车站、公交车站,与轨道、广场名字一致。相同道理,也可以改为“火车北站南广场长途汽车站、公交车站”。

  指示牌摆放杂乱无章

  现在,由于重庆北站北广场的道路配套不完善,标牌也多是临时的。游达委员在现场看到,红色、蓝色、绿色……不管是公交乘车引导、还是站场引导,各种颜色的标牌,随意挂在入口的通道两侧,看上去有些杂乱。

  一位旅客说,有的标牌还一个挡一个,特别是到了晚上,远处根本看不清这些指示牌。

  建议:临时标牌要进行统一提档,安装指示牌的照明灯等,成为更清晰、照明更好的指示牌,让乘客可以一目了然。

  出租车停靠点不太好找

  昨天,开出租车的徐师傅从江北五里店拉了一位乘客过来,但到了重庆火车北站的北广场入口处,找不到出租车停靠点,只得随意在路边一停,催促乘客赶紧下车。“出租车停靠点不好找,能有个清晰的指引就好了。”徐师傅说。

  建议:应该增加出租车停靠点的引导指示牌,以避免乱停乱放,让旅客打的更规范。

      选稿编辑:张应梅

      链接: http://www.cq.xinhuanet.com/2015-01/13/c_1113968503.htm

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