如何换乘？车厢有哪些新变化？重庆6号线二期试运营，体验首趟车
2020年12月31日14:00，轨道交通6号线支线二期王家庄至沙河坝站开通试运营，在悦来站与6号线支线一期接通。
如何实现换乘、车厢有哪些新变化？来看上游新闻·重庆晨报记者现场打探。
方便了
从礼嘉直达沙河坝
轨道交通6号线支线二期线路全长14公里，设7座车站，分别为王家庄站、清溪河站、刘家院子站、思源站、复兴站、红岩坪站、沙河坝站，设车辆段一座（草家湾车辆段）。运营时间为6：30～22:30，行车最小间隔10分钟。
31日中午，轨道交通6号线支线二期沿途各站点外已经有不少市民在排队等候通车。当第一趟车进站，每个站台上都有专程来打卡的市民。
“好快哟！” “你们看，楞个快就到复兴了！”“十分钟一班，这下往礼嘉走就方便了！”……不少市民难掩激动。
“你看嘛，我们原来的房子就在那个位置。”家住思源站附近的居民邓先生和邻居相约，坐上了“首班车”，一上车就相互交流着这条轨道线路开通给他们带来的新便利。
邓先生最近一直在关注线路动态，这两天听说开通时间后，第一时间来到车站外排队，一定要体验一次。
“好有意义，正好遇到第一趟车，直接从礼嘉坐到红岩坪。”家住礼嘉的袁先生说，他关注该段轨道交通好几年，想在离红岩坪站不远的地方买房，赶上轨道带来的便利。
下车即换乘
王家庄站“无缝”乘坐10号线
下午1:45，上游新闻·重庆晨报记者从轨道交通10号线中央公园西站上车，在10号线终点站王家庄站下车时，正好赶上了从礼嘉方向驶来的这趟“首班车”。
是的，10号线王家庄站和6号线支线二期王家庄站可以实现了“无缝”换乘，乘客下车后，无需离开站台，更无需出站，到对向站台就可完成换乘。
同时，8列新车也伴随着新线开通投入运营，新车在保持6号线支线列车谦粉红外观设计的基础上，扩大列车车门上方及座椅上方PIS显示屏尺寸，并在列车车厢中部增设广播显示屏，全方位为乘客提供运营服务信息。
如，在车门上方的显示屏上，轮换显示着线路站点信息，行驶方向，当前车站出站电梯、卫生间、出口等信息，智能简洁的显示屏令标识十分清晰且颇具时尚感，让人眼前一亮。
上游新闻·重庆晨报记者在王家庄站上车，到沙河坝终点站，体验单向全程仅用时20分钟左右。而驾车从王家庄站至沙河坝站，未堵车全程用时近30分钟，通勤时间缩短三分之一。
事实上，该线路通勤时间的缩短不仅为市民出行带来便利，也将与6号线支线一期共同串联起主城区与礼嘉组团、会展中心、悦来组团、水土组团等重要区域，进一步完善轨道交通线网功能，有力助推两江新区快速发展。
上游新闻·重庆晨报记者 王倩 黎静 王梓涵 摄影 甘侠义
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