如果未来五年你还在重庆生活 能接受这样的重庆吗？

　　5年前，重庆还没有那么多车，还没有那么多商圈，还没有那么多马路……但如果你细心察觉，这5年，重庆发展不是一般的快。

　　未来5年，重庆又会变成什么样子呢？

　　（摄影师：丁一齐）

　　 民生民息新增车位15万个

　　重庆将推进公共停车场建设，新增车位15万个。按照配建为主、公共为辅、占道停车为补充的原则，推进配建停车场建设。大力发展专业公共停车场，同步推进“P R”换乘设施建设，新建专业公共停车场300个。

　　 网速提升

　　未来5年，我市将逐步实现城市区域100%家庭，具备100兆/秒光纤接入能力，城市宽带用户平均接入速率达到50兆/秒。

　　 新建、改扩建2100所幼儿园

　　今后，孩子入学将更加方便，重庆计划建成500所“百姓身边好学校”，建设寄宿制学校1000所，完成36所特殊教育学校标准化建设，支持500所中小学建设校园足球特色学校。

　　 人均收入将进一步提升

　　到2017年，地区生产总值和城乡居民人均收入，比2010年翻一番；到2020年，全市地区生产总值迈上2.5万亿元新台阶，人均地区生产总值达到7.5万元左右；城乡居民人均收入同步提升并力争达到全国平均水平。

　　 全市三甲医院达到40个

　　重庆将加快推进三甲医院建设，到2020年全市三甲医院达到40个，推进医疗卫生信息化建设，大力推进“互联网医疗卫生”服务，加强老年人、妇女、儿童、残疾人、流动人口等人群健康服务管理。

　　 市级以上森林公园将达100个

　　到2020年，达到全市过夜游客量1亿人次目标，培育精品旅游线路20条，特色旅游线路100条。同时，力争全市市级以上森林公园发展到100个，其中国家级森林公园达到30个。

　　 基础建设文化主题购物公园解放碑

　　8月17日，位于解放碑十字金街的新华时尚项目动工。该项目总投资28亿元，总高度达到310米，用地面积7768平方米，定位为重庆首个文化主题购物公园。业态包括巴黎、纽约、伦敦、东京元素的购物层，以及2万平方米的重庆新华书店旗舰店。预计2020年12月竣工投入使用。

　　（摄影师：蒋涛）

　　 朝天扬帆

　　 朝天门

　　重庆市“朝天扬帆”是新加坡在华最大投资项目,凯德集团投资超过240亿,总建筑面积超过110万平方。一个集住宅、办公楼、商场、公寓、酒店等为一体的城市综合体，与朝天门广场相连，犹如一艘“大船”，8幢塔楼临水北向，宛若巨轮扬帆起航。

　　 江北嘴中央商务区

　　 江北

　　江北嘴中央商务区是重庆中央商务区的核心区，功能定位为现代金融商务区，是重庆增长极的极核。江北嘴中央商务区东临长江，南濒嘉陵江，与渝中区朝天门、南岸区弹子石滨江地区隔江相望，处于城市中的两江交汇口的景观密集区，建成后可容纳居住人口约5万人，安排就业15万人。

　　（摄影师：阿斧）

　　 三峡广场商圈扩容五倍沙坪坝

　　未来三峡广场商圈将扩容5倍，以沙坪公园为核心打造，构建联系平顶山文化公园和沙坪公园之间的生态廊带。规划新增9000个停车位，打造英式风貌区、欧式风貌区，忆三峡景观带等。

　　 重庆华南城

　　 巴南区

　　建成后的重庆华南城，将成为西南地区经营规模最大、品种最多、商品链条最长、服务功能最全、辐射最广的超大规模现代综合商贸物流城。

　　 重庆新光天地新牌坊

　　西南地区面积最大、聚集奢侈品牌最多的单体百货卖场将在新牌坊开业，除了集中LV、GUCCI、香奈儿，还将云集国内外众多一线流行时尚品牌，预计2016年开业。

　　 力帆·红星国际广场

　　 北部新区

　　重庆首个公园式购物中心落地渝北区，主MALL爱琴海购物公园相当于17个标准足球场。除了国际精品、时尚零售、连锁餐饮业态外，还有真冰溜冰场、电影城、主题儿童乐园、不夜城……

　　 紫荆商业广场渝北区

　　紫荆商业广场集群购物休闲、商务办公、居住等综合业态，卜蜂莲花、永辉、新世纪、人人乐等数家大型超市环绕，洋河体育场，银行、酒店、餐饮娱乐更是应有尽有。

　　 重庆塔解放碑

　　预计430.2米高的重庆塔计划2019年3月完工，将成为解放碑新地标。建成后，重庆塔将提供911个停车位，地下四层拟设连通口与民生路侧渝中区城市地下环路连通。

　　 西永欧洲商品城西永

　　位于沙坪坝区西永综合保税区，以后在重庆就可以“海淘”，生活用品、奢侈品、汽车、家居用品等。

　　 轨道交通

　　 一环八线

　　“一环八线”城市轨道交通网建成后，新增营运里程200公里，城市轨道交通总里程达到415公里。我市轨道远景规划为1环线+17条射线,总长约820公里,其中主城约780公里。届时,重庆主城轨道线网密度将达到0.69公里/平方公里。

　　轨道交通5号线一期园博园—跳磴（全长约40公里）

　　轨道交通9号线一期高滩岩—回兴（全长32.15公里）

　　轨道交通9号线二期回兴—花石沟（长10.77公里）

　　轨道交通10号线一期

　　鲤鱼池—王家庄段（全长33.42公里）

　　轨道交通10号线二期

　　曾家岩—兰花路（全长约10公里）

　　 铁路交通渝万高铁年底通车

　　渝万铁路预计今年10月实现通车。届时，主城区到万州只需要1个半小时。渝万铁路是主城到万州的城际铁路，也是郑渝高铁的重要组成部分，起于重庆北站，经渝北、江北、长寿、垫江、梁平至万州，全长247.2公里，设计时速250公里。

　　 渝黔铁路新线

　　渝黔铁路新线全长345公里,重庆境内115公里,贵州境内230公里，预计2017年通车，与贵广高铁无缝对接。届时，重庆至贵州只需2小时左右，到广州、香港,分别只需6小时、7小时。（2017年通车）

　　 乘轨道交通跨城跳蹬至江津

　　轨道交通延长线跳蹬至江津段已经正式破土动工，起于重庆主城轨道5号线跳蹬站，止于江津滨江新城。它将成为我市首条开建的市郊铁路客运专线，预计2018年底建成通车。届时，从主城前往江津，只需30分钟左右。

　　 江津至泸州

　　泸州市计划规划至重庆江津的轨道交通建设，未来将深度融入重庆0.5~1小时经济圈。

　　 高速公路

　　新增里程1000公里，总里程超过3500公里，县县通高速，形成三环十二射多联线。

　　 续建并建成高速路

　　万州至利川高速(重庆段)

　　秀山至松桃高速(重庆段)

　　江津至习水高速(重庆段)

　　重庆至广安高速(重庆段)等

　　新开工及推动前期工作高速路

　　南充至潼南至大足至荣昌至泸州高速(重庆段)

　　合川至潼南至安岳高速(重庆段)

　　开县至城口至岚皋高速(重庆段)

　　奉节至建始高速(重庆段)

　　渝黔高速扩能(重庆段)等

　　 车站建设重庆西站2017年建成

　　建设中的重庆西站站房主体已基本成型，作为西部最大客运枢纽，该站以铁路为主，集长途汽车、公交、轨道等多种交通方式于一体，可在此乘坐渝黔、兰渝、渝昆、襄渝、成渝及渝湘等多条线路的火车。计划于2017年底建成投用。

　　 航空交通江北机场建三座轨道站

　　轨道10号线机场T3航站楼至T2航站楼站区间隧道双线贯通。未来，10号线T3航站楼站、T2航站楼站开通后，轨道交通在江北国际机场设站将达到3座，可实现无缝换乘。

　　机场布局形成“一大四小”体系建成巫山、武隆机场，改扩建万州、黔江机场。以江北机场为核心，加大航线开发力度，为推进区域性航空枢纽建设打下坚实基础。停车场方面，推进公共停车场建设，新增泊位15万个。

　　 隧道建设中梁山新隧道年底贯通

　　为缓解主城向西通行压力，2014年9月底动工的中梁山隧道扩容改造工程目前已现雏形。成渝高速中梁山隧道扩容改造工程二标段项目部表示，中梁山隧道扩容工程左线、右线掘进进度均超过80%，预计年底前将全部贯通，中梁山新隧道将在2018年正式投用。

　　 李家花园隧道拓宽工程

　　李家花园隧道拓宽改造工程下月进入隧道山体开挖阶段。今年国庆节前后，整个工程有望完工通车。工程施工分为四个阶段，第一、二阶段主要是对渝澳大道进行改造。目前一、二阶段已经完工。

　　 地下环道解放碑地下环道年内开通

　　解放碑地下环道工程共分为三期，一期工程起于临江门一号桥，止于较场口十八梯，二期工程起于长滨路储奇门加气站对面，止于五一路和民族路相交处，三期工程起于五一路口，止于临江门连接一期工程，从而形成地下环道，将解放碑商圈附近约30个地下停车库共约1.5万个停车位串联起来。

　　 桥都之城寸滩长江大桥最快年底通车

　　寸滩长江大桥是主城快速路网中六条联络线重要组成部分，也是机场专用快速路的南段部分，将两江新区、寸滩两路保税区港区与主城南部片区连为一体。

　　 高家花园复线桥计划2017年6月通车

　　大桥连接了沙坪坝区高家花园与江北区石马河，是内环快速路跨越嘉陵江的公路桥梁。将与老桥形成双向11车道过江通道，内环与沙滨路、沙正街形成互通，可实现车辆快速分流。

　　 曾家岩嘉陵江大桥2018年建成

　　曾家岩嘉陵江大桥是“公路+轨道”两用桥，轨道10号线从此过江，连通了观音桥-人和、渝中区、南坪。缓解八一/向阳隧道、石黄隧道的交通拥堵，解决嘉陵江过江通道不足等问题。

　　 红岩村嘉陵江大桥2018年后建成

　　红岩村嘉陵江大桥是道路和重庆轨道交通5号线共建双层桥，也是我市首个采用PPP模式的在建跨江大桥。串起渝北区、江北区、沙坪坝区、渝中区和九龙坡区五个区。

　　 白居寺长江大桥2019年竣工

　　大桥连接规划的巴南区简家槽立交、白居寺立交，最终与内环快速路相连，把江津、九龙坡、大渡口、巴南等四区连成一条线，建成后从江津到主城也将多一条通道，5号线支线也将在此穿江而过。

　　 黄桷湾立交年内建成

　　黄桷湾立交匝道沥青铺设全部完成，进入最后的收尾阶段。作为主城最大最复杂的立交，黄桷湾立交预计年内全面建成，届时，主城区南部交通网络将得到很大的改善。

　　 今年重庆还将新动工10座大桥！

　　1、黄桷坪长江大桥

　　黄桷坪长江大桥西岸与黄桷坪立交主线桥相接，最快今年正式动工，是连接九龙坡区、南岸区、巴南区、大渡口区的快速通道。

　　2、宝山嘉陵江大桥

　　设计双向8车道，将连接渝北区悦来组团和北碚区蔡家组团。是重庆市快速路五联络线的重要组成部分。

　　3、大竹林嘉陵江大桥

　　将连接沙坪坝和两江新区。建成后将实现渝蓉高速与主城核心区的快速联系。目前，正在开展设计方案深化等工作。

　　4、礼嘉嘉陵江大桥

　　东起礼嘉镇的金渝大道，到达北碚区童家溪镇，属于规划的快速路二横线西段，连通两江新区与北碚。

　　5、铜罐驿长江大桥

　　连接铜罐驿镇和珞璜园区，承担东西通道中长距离通过性交通和西彭、珞璜组团间交通联系双重功能。

　　6、黄桷沱长江大桥

　　连接九龙半岛与南岸区的拟建跨江大桥，预计2016年开工建设。

　　7、水土嘉陵江大桥

　　大桥把重庆北碚和蔡家连接起来，双向6车道，预计工期3年。

　　8、蔡家嘉陵江大桥

　　连接礼嘉和蔡家，位于马鞍石大桥（渝武高速）和轨道6号线嘉陵江大桥之间。

　　9、郭家沱长江大桥

　　位于重庆两江新区和重庆南岸区，轨道8号线过江通道。

　　10、石门大桥复线桥

　　跨越嘉陵江，将缓解石门大桥通往江北区和沙坪坝区的交通拥堵。

　　 园区产业江津德感工业园

　　4月20日，江津德感工业园港城大道正式开工建设，今年10月底将正式建成通车。届时，港城大道将成为连接江津主城与德感工业园的快捷通道，缓解园区3.5万名产业工人上下班堵车难题。

　　 西彭工业园区智能高科技产业基地

　　西彭工业园区的“园中园”西彭工业园区智能高科技产业基地预计今年6月底投入使用。目前，已有40多家公司入驻。

　　 移动互联网产业园

　　移动互联网产业园作为大渡口区着力打造的一个生产性服务业承载基地，将重点引进和培育移动互联网、跨境电子商务等信息服务企业。另外，重庆大渡口区的众创基地，已聚集了200多家小微企业和创业团队。

　　 休闲娱乐

　　 礼嘉华侨城

　　 北部新区

　　礼嘉将建成西部最大的华侨城项目。首期项目包括欢乐谷和玛雅水公园，预计欢乐谷2017年开园，玛雅水公园2018年开园。

　　 极地海洋公园

　　 巴南万达广场

　　2014年12月17日，重庆汉海极地海洋公园正式在巴南区开建。作为目前西南地区最大的综合性海洋公园，2017年建成后，重庆市民可就近观赏千奇百怪的海洋生物。

　　 中欧主题公园合川区

　　与美国迪士尼乐园齐名的欧洲乐园，是世界最受欢迎的十大主题乐园之一！而重庆欧罗巴旅游文化公司正式与欧洲乐园签订协议，在重庆合川区联手打造全球首个中欧主题乐园。

　　 重庆国际马戏城南滨路弹子石

　　珠江欢乐园集数码、影视、动漫、环境艺术、图像科技为一体的第四代动漫科技体验园,是巴南区打造重庆中央活动区(CAZ)的重要项目。

　　 重庆鲜花港公园

　　今年，由迪斯尼设计团队操刀的，重庆鲜花港城市主题公园将对游客开放！这是西南地区最大鲜花港城市主题公园，建成后，当地市民将能一睹100万株郁金香竞相盛开的境况。

　　有人说，五年后的重庆，是一个人多车堵的地狱；有人说，五年后的重庆，是一个机遇与挑战并存的天堂。