送货保底收入每月13000元?现实并没有想象的那么简单

07.04.2021  22:34

第1眼-重庆广电消息,赵师傅是一名面包车驾驶员,上个月,他在朋友圈看到一则配送酒店用品的货运信息。每天固定跑两趟,每月保底1万3千元的收入。赵师傅欣然前往,却发现这笔钱,没那么容易赚到。

赵师傅告诉记者,看到这则货运信息后,他来到渝北回兴的一家物流公司,缴纳1万2千块钱的信息服务费后,拿到了相应的运输资格。上班没多久,赵师傅就发现,现实并没有他想象的那么简单。

按照赵师傅的说法,他每天去茶园仓库,配送两趟酒店用品,需要上货卸货,一个人根本难以完成。赵师傅向物流公司反映后,公司再次为他安排了一个配送生鲜的工作,可实际体验几天下来,赵师傅发现,要达到保底收入同样困难。

两份工作都难以达到13000元的保底收入,赵师傅向公司提出了退款,但事情并不顺利。

物流公司的负责人刘先生表示,他们按照合同约定,已经向赵师傅提供了13000元收入的货源信息,至于能否完成,是每个货运司机的能力问题,公司无法控制。“因为做的时间很长,一个人做不下来,我们就给厂方说给他配一个搬运工,配一个搬运工的情况下,他的收入肯定要少一点。

记者注意到,双方签订的服务合同中,只约定了物流公司每月为赵师傅提供每月13000元收入的货源信息,没有对工作性质、工作时间有具体约定。因此,对于赵师傅提出的退费要求,物流公司负责人刘先生认为,如今是赵师傅做不下来,不是他们违约,不能退费,但会尽力调配,为赵师傅安排其他送货工作。”

目前,双方仍在就此事进行协商。针对赵师傅遇到的退费尴尬,我们要提醒大家,在签订合同时,一定要对重要事项或关键因素进行约定,越具体越好,日后产生纠纷,也能凭借合同维权。

对于此事,法律界人士认为,物流公司虽然为赵师傅提供了货源信息,但要达到13000元的保底收入,需要建立在不分昼夜,或者说超出了一般人正常劳动的情况下才能够得到,对于劳动者来说是有失公平,违背情理的。因此,物流公司应该退还部分费用,如果协商不成,赵师傅可以向市场监管部门反映,必要时也可以用法律途径维护自己的权益。

第1眼-重庆广电记者  徐煊

原标题:送货保底收入每月13000元 如今后悔退费遇困难

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