女司机开公交28年 曾因热爱加班无人愿意做她的售票员

重报移动传媒消息，8月25日上午11点，太阳毒辣辣地炙烤着大地，连日的高温却未能阻挡住人们前往智博会的热情。国博中心公交枢纽站处，几十辆满载着乘客的公交车进进出出，一刻未歇。见到袁雪琴时，她正驾驶着G10线路公交车缓缓驶进枢纽站。

袁雪琴是重庆北部公交公司的一名驾驶员，虽然女驾驶员经常受到社会的质疑，但从九十年代成为一名公交驾驶员开始，她紧握方向盘，安全地驾驶公交车已经28年了。

主动申请 加班 的“工作狂”

女驾驶员 无人愿意做她的售票员

刚刚工作时，袁雪琴驾驶的501路公交车车里没有空调，一到夏天车内热得如同火炉，座椅也远不如今天的公交车坐得舒服，很多女驾驶员干了不到一年就离开了，袁雪琴却从来没有想过放弃这份工作。

当时公交车驾驶员数量还很少，袁雪琴几乎每天朝五晚九，有时候一个月也休息不到一天。常人都叫苦不迭，她却经常主动申请加班，这一切源于她对这份职业的热爱。“我不觉得有多苦，我很喜欢开公交车。”袁雪琴笑着说，“售票员都不愿意跟着我走，因为他们都知道我爱加班。”由于表现突出，袁雪琴多次获得“全国巾帼标兵”在内的各级荣誉称号，连续9年被评为公司先进生产者。

对工作的兢兢业业也时常反馈给袁雪琴一些小的惊喜和感动。驾驶501路时，每天固定的路线，很多乘客都认识了这位年年如一日稳操着方向盘的驾驶员，上车时养成了与袁雪琴打招呼的习惯。有一年新年晚上袁雪琴加班，一个女孩上车时送了份挂历给她，“虽然是冬天，但当时我心里暖暖的，这是最好的新年礼物。”

下午四点才吃上午饭

别人的夜宵是她的晚餐时间

如今公交车上已不再需要售票员，袁雪琴加班的热情却只增不减，听到智博会期间需要增加G10路重庆西站到国博中心的车后，袁雪琴又开始了“加班模式”。“是我主动提出来增援西站到智博会的车，辛苦几天但是可以把重庆的美好传递给外地人，山城的魅力我们公交人也来出一份力。”

G10线路公交车与普通公交不同，由重庆西站直达国博中心，极大地便利了外地乘客前往智博会的交通出行，但对于驾驶员来说，这似乎并不是一份“好差事”。“天气热，刚下火车的乘客心情本来就不太好，再加上有时候路上堵得时间长了，乘客难免抱怨几句。”在堵车时袁雪琴总是耐心地安抚着乘客的情绪，并拿出车上的藿香正气水给乘客喝。

相隔只有30公里的两地，这期间袁雪琴往返一趟却至少要四五个小时。早上5点多在家吃了早饭后，客流量大的时候，袁雪琴下午4点多才吃上午饭，而晚上送完最后一批乘客回到重庆西站，袁雪琴才回家吃晚饭，别人的夜宵时间却是她的晚餐时分。

每周去一次KTV 喜欢唱流行歌曲

送完最后一批乘客回到家时，袁雪琴发现女儿已经为她准备好了饭菜。“她从小就很懂事，我和她爸爸分开后，工作忙白天顾不到她，有时候她生病我都是拜托邻居照顾。”说到女儿，袁雪琴眼里闪现一丝愧疚。

袁雪琴的女儿大学毕业后在一家银行工作，不想妈妈每天这么辛苦，时常劝她不要总是加班，但袁雪琴总是摇摇头，“我知道她怕我辛苦，可我自己不觉得多苦。她不知道以前她还小的时候，公司体谅我一个女人带个孩子对我帮助很多，只要公司还需要我，我就继续干下去。”

虽然已步入中年，袁雪琴的心态却非常年轻。在工作之余，袁雪琴每周都会和朋友去KTV唱歌，“我挺喜欢唱流行歌曲，但我的最爱是邓丽君，经久不衰的感觉，如同公交在城市里就没有停止过。”除此之外，袁雪琴从年轻时就爱去书店看书，这个习惯多年来一直没有变过。

“还有很多像我这样的同事，有的不仅是驾车，还有后勤保障工作，为了智博会的顺利进行，他们也很辛苦。”虽然他们有着再平凡不过的职业，但若城市里少了这群默默行驶于大街小巷的公交人，却会影响到无数市民的正常出行。于平凡中见伟大，也许正是这份坚守的精神支持着他们默默前行。

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