开出租车16年,他当了10年活雷锋

06.03.2018  18:32

来,笑一个。对头,保持这个微笑。

南岸区一处菜花盛开的地方,8位耄耋之年的老人在金灿灿的菜花丛中,露出开心的笑容,带给她们笑容的,其实是一群曾经的陌生人,因为坐出租车的关系,和这些的哥的姐结下了不解之缘。

他叫覃忠,是一名的哥,他驾驶的渝A31T35出租车,是重庆为数不多的九辆五星级“雷锋出租车”之一,这份荣誉,他特别珍惜。

覃师傅很珍惜五星雷锋的士称号(全市只有9辆)

平时一说一个笑的覃忠,几乎没有人看到他烦恼过。这也是84岁的唐婆婆对覃忠师傅的印象,“只要看到覃师傅,感觉再烦恼的事情都能放得下。

而覃忠,如同他憨厚可爱的外表一样,忠诚地对待着与自己一面之缘的乘客、同事,由此而结下了不少愿意和他一起做“赔本买卖”的兄弟伙,这不,又逢“3.5学雷锋”月到来,覃忠又开始了为期一个月的学雷锋活动:在3月份这个月,70岁以上老人和残疾人坐自己出租车的,一分钱不收。

据了解,这是覃忠当雷锋的士班出租车司机的第10个年头,也是他第十年这样坚持做好事。

图啥回报?

只图那种职业荣誉感,图的是乘客认可我。”覃忠的话朴实而有力。

五星雷锋的士顶灯是专用的

看到他就像看到幺儿

每年3月覃师傅都会和同事送老人外出踏青

3月6日,雨。

今天的重庆城,因为下雨显得特别堵,47岁的覃忠和互邦出租车公司的的哥的姐们一起,又将送8位老人外出春游。

老人们来自一号桥、七星岗、黄泥磅、红旗河沟、红土地……

84岁的老人唐婆婆告诉上游慢新闻-重庆晚报记者,她们8位老人之前也不认识,但相同的纽带是坐出租车认识了覃忠,在覃忠的组织下,老人们春天可以外出赏花,夏天可以到凉快的地方避暑,秋天可以去看红叶,冬天还能在家里接到来自这份没有血缘关系的关怀。

唐婆婆说,第一次坐覃忠的车时,他不像别的司机那样拒载自己,反而把车门打开下来扶她上车,“那种受宠若惊的感觉,这辈子都觉得难忘。”唐婆婆说,看到覃忠,觉得就像自己的幺儿一样亲切,“一说一个笑,从来不得给我们看脸色,真的是好人啊。

85岁的曹婆婆坐上雷锋的士,高兴得像小孩

曹婆婆的身上,带了一个随手记录的本子上,记录着平时来接自己的雷锋的士班的哥的电话,曹婆婆告诉上游慢新闻-重庆晚报记者,认识覃忠也是因为坐出租车,覃忠不像一般的的哥那样挑三拣四,遇到老人很热情,腿脚不方便的时候,覃忠还要亲自下车帮助开车门甚至背老人回家,“就算是各人的娃儿,也不一定这么有孝心哦。

曹婆婆随身带的本子上专门一页是雷锋的士的驾驶员

74岁的朱自尊婆婆也是覃忠和他们雷锋的士的“死忠粉”,朱婆婆告诉记者,她的手机里面有很多这些的哥的姐们带自己出去耍的照片,说起和覃师傅的渊源,还要说到一段8年前的故事。

朱婆婆手机有7年前雷锋的士帮助老伴的照片,经常传给亲朋好友看。

他们萍水相逢

为了老人看病方便他坚持送他最后十个月

时间回到2010年的7月19日下午3点半,天气炎热,覃忠开着出租车路过黄泥塝嘉华世纪新城时,发现小区门口一位婆婆顶着烈日,站在路边拦出租车。不远处,一位老大爷坐在花坛上,看上去热得受不了。

如果顺路就载他们一程。”覃忠说,想到此,他就停在老太太面前询问往哪里走。老太太说,要带老头子去大坪医院看病,“但大坪不顺路呀。”覃忠无奈开走,可在后视镜中看着两位老人失望的身影,覃忠摇着头,调转车头,开到老太太面前,“老人家,把老大爷扶上来。

一路上,覃忠了解到,老大爷叫曹显光,患有痛风、冠心病及慢性肾功能衰竭及高血压。老伴朱自尊几乎每天都要送他到大坪医院看病,坐车是两位老人最难的事。

得知老人病情比较严重,覃忠当即留下自己的电话,并告诉老人,只要坐出租车给自己打电话就是了。

很快,覃忠的同事王怀平也知道了这件事,并加入到“护送队”。直到2011年5月老人病危,在离开人世之前最想见的人竟然是这两位萍水相逢的的哥。

令朱自尊印象最深的是,一次与王怀平约好下午3点在小区门口等,可王怀平途经汽博中心时堵在了路上。“3点时他打来电话说,可能到不了。”朱自尊放下电话,正在心焦怎么找车,没想到10分钟后,一辆出租车停在家门前。原来,王怀平联系了覃忠,那时覃忠没上班,他竟招了出租车,赶到小区来接他们。“他们自己掏钱打车来接的情况有四五次,很令人感动。”朱自尊说。

这些年,曹爷爷虽然离开了,朱婆婆却和这群好心人之间建立了深厚的情感,不但平时这些“娃儿”要来接她出去耍,她还覃忠介绍认识的其他老人一起,建立了联系,成立了一个“姐妹群”,群里面讨论得最多的,就是这群“娃儿”开车是不是平安,有没有准点吃饭。

朱婆婆说,小覃就像我儿子一样乖。

学雷锋是为了珍惜这份荣誉

要做就应该把这份事业做得增添光彩

为什么覃忠如此善于助人?

这要从他曾经的遭遇说起。覃忠说,10多年前,的哥这份职业给人的印象多数是绕道、拒载,一次,一位来自马来西亚的乘客坐上车后告诉他,从机场到市区,最高只给200元,问他走不走?

机场到市区不用花那么多钱啊?”这一问才晓得,这位经常往来于马来西亚与中国的乘客曾经坐过一次高价出租车,机场到重庆市区被收了400元,而且足足开了三个小时。

想到这里,覃忠觉得很难过,职业没有高低贵贱之分,却有称职与不称职之分,的哥不绕道不拒载是从业的基本要求,如今为何变得这么难?

自那以后,覃忠无时无刻不在严格要求自己,遇到老人,主动帮忙;遇到带着孩子的乘客,尽量下车帮忙开门;遇到外地人,一定以最短最省时间的线路送别人到达目的地。

覃师傅考核等级高

2008年,重庆开始打造品牌出租车队,覃忠第一时间报名,成为所在公司互邦出租车公司雷锋的士班的班长。每年3月,覃忠还会邀约雷锋出租车的其他的哥的姐们一起,给老人们献爱心,这种爱心除了定点奉献外,还包括针对70岁以上老人和残疾人坐出租车的,分文不收。

如今,他所驾驶的渝A31T35出租车成为重庆为数不多的五星级雷锋出租车,覃忠也成为最优秀的三星级驾驶员,获评重庆市“五一”劳动奖章,当的哥到底帮助了多少人,覃忠说,自己没法统计,但是,工作16年,自己在这个岗位上干出了新时代的特色,也就值了。

覃师傅考核等级高

上游慢新闻·重庆晚报记者 王渝凤 毕克勤 摄影报道

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