北站房分6层如何进出 快看乘车攻略
地面1层
即广场平层,设进站集散厅、售票厅、候车厅。候车厅两侧是商业夹层，设有餐厅、超市等。
负1层
为列车站台，以及旅客长途候车厅、公交换乘通道，出租车通道。
负2层
为社会车停车场及配套，按计划可供1308辆车同时停放。同时，设置有出租车上下站点。
负3层
为城市通廊，今后将与南站房连通，也属北站房到达旅客出站转换通道。
负4层、负5层
为在建的轨道10号线、轨道4号线站台。
重庆北站北站房共分六层，最快明年元旦投用。市民如何前往北站房，到了北站房又该如何进出站？昨日，商报记者前往现场提前打探，为你提供全方位乘车攻略。
旅客去北站房这样坐车
公交：开通10条线路 663路往返南北广场
重庆火车北站北广场的公交车站，位于北站房右侧，两者距离仅100米左右。待北站房投用时将有10条公交线路开进北广场。
具体来看，10条公交线路中，有8条（119路、141路、288路、818路、354路、616路、820路、245路）由现龙头寺公交枢纽站（重庆火车北站南广场）调整而来，这些线路调整后将不再停靠龙头寺公交枢纽站。
另外还新开一条公交663路，专跑重庆火车北站南广场至北广场，开收班时间5:00~24:00，单面全程运行15~20分钟。车辆发车密度将根据火车到站时间安排，其中高峰期为3~5分钟一班，平峰期为8~10分钟一班，初期投入10台车辆运行，并将根据客流情况增加运力。
此外，重庆火车北站南广场线路调整后，仍将有19条线路在此发车，可以满足市民出行需求。
在北广场公交车站下车后，旅客步行约2分钟，可到达北站房广场平层的进站口，检票进站。
轨道：去北广场在龙头寺下车 步行约5分钟
重庆火车北站南、北广场相隔并不算近。因此，乘客坐轨道到重庆火车北站，要先弄清楚在哪里下车。
如果你在南广场进站，乘坐轨道3号线时，应该在重庆北站下车；到北广场，则应在龙头寺站4号出口出站。
轨道龙头寺站出站口距离北广场的进站大厅约500米。记者实地体验，从龙头寺出站到达北广场，步行需要约5分钟，建议旅客提前出发，以免误车。到达北广场后，旅客可经北站房广场平层的进站口，检票进站。
出租车：在负2层上下客
旅客乘坐出租车将直接进入重庆火车北站北广场负2层。购票或取票的旅客，可通过扶梯上到负1层或广场平层，经站房大厅检票进站。
长途：前往北广场 可搭乘公交663路
位于北站房左侧的长途车场还在修建，预计明年8月才能投用，因此在2015年1月至8月期间，长途车辆仍将统一在南广场发车。在龙头寺长途汽车站下车的乘客，如要乘坐动车，可坐公交663路至北广场。
私家车：设有临时停车场 半小时内免费
如果你开车送朋友到北广场，车辆至庐山大道后，在广场正前方，设有即停即走点；若要停留一段时间，则可在广场正前方与北站房垂直的峨眉大道上的临时停车场停车，这里可同时容纳320辆车停放，旅客下车后步行约5分钟，可到达北站房。值得一提的是，北站房一期投用后，旅客在峨眉大道上的临时停车场停车，目前可享受停车半小时免费的优惠。
乘客离开北站房可这样走
公交：覆盖主城多区 乘坐方便
出站旅客乘扶梯至北广场负3层后，可向左侧或右侧前行约65米，利用扶梯直达负1层，再根据导视标识通过扶梯上至广场平层，乘坐公交车。待北站房投用时将有10条公交开进北广场。乘客可通过这些公交线路到南坪枢纽站、大学城、北碚、杨家坪、沙坪坝、解放碑等地。
轨道：步行500米左右到轨道站
出站旅客至广场层后，根据指引，步行500米左右可到轨道3号线龙头寺站乘坐轨道。
出租车：在负2层乘坐
出站旅客经扶梯至北广场负3层后，可向左侧或右侧前行约75米，根据导视标识利用扶梯升至负2层，按导视指引乘坐出租车。
长途：乘车需到南广场 前往可搭乘公交663路
位于北站房左侧的长途车场还在修建，从北广场出站，需乘坐长途客车的旅客可坐公交663路至南广场，再进入龙头寺汽车站乘坐长途车。
私家车：步行5分钟 到庐山大道或临时停车场乘车
出站旅客经扶梯至北广场负3层后，可向左侧或右侧前行约65米，利用扶梯直达负1层，再根据导视标识通过扶梯升至广场平层，前往北站房正前方的庐山大道或峨眉大道上的临时停车场乘车，步行约5分钟。
进出站这样走
到达旅客需从负3层出站
按照进出站功能设计，北站房为“上进下出”车站，即旅客通过地面进站，地下出站。昨日，记者提前进入北站房，为你介绍进出站线路。
北站房及北广场交通枢纽正面为庐山大道，是新修道路。北站房投用后，所有车辆将在这条路上转换。经过庐山大道，便来到北广场。记者看到，北站房顶部4个红色大字“重庆北站”特别显眼。广场左侧为公交换乘枢纽站，站台已落成，工人们正安装调试标示标牌。按设计，广场右侧为长途汽车枢纽站，正施工建设，预计2015年8月投用。
站房广场平层中央是进站大厅，东西两侧为两个售票厅。另有一个售票厅设置在负1层，旅客可在广场右侧，通过自动扶梯直接到达。记者看到，三个售票厅都有10余个人工售票窗口，自动售票机10台和自动取票机8台。
走进大厅，迎面而来的是6组安检设施，旅客通过后才能进入候车厅。候车厅二楼是夹层，餐厅、超市等休闲消费区域设置于此。候车的旅客可在大厅休息，最后通过两侧5组共20个检票口进入站台。
列车站台在负1层，但旅客到达后不能直接上广场，需通过中间的“出站口”下到负3层，在城市通廊步行约200米，由两侧的扶梯，上到负2层，或到达广场平层出站。负2层的功能为社会车停车场及配套，本次暂不向社会车辆开放，作为出租车上下客点，市民乘坐的士可在此上下。
市交委透露，元旦投用的仅是北站房及北广场一期，长途客运枢纽站、地下出租车站、社会车辆停车场以及与地面公交站场实现无缝换乘的地下人行通廊，都将在2015年8月建成。因此1~8月间，市民到火车站北站房乘坐动车，有一个过渡时期。
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