南站“高热”北站“超冷” 市民乘车可选北站享轻松

02.02.2016  10:17
【摘要】 昨天,龙头寺汽车南站、北站客流遭遇“冰火两重天”:南站客流达4.8万人次,而北站客流仅4000人次,前者排队买票、进站都要花很长时间,后者买票只需三四分钟。

  昨日下午3点30分左右,龙头寺汽车南站,购票的乘客熙熙攘攘。

  昨日下午4点左右,龙头寺汽车北站,购票的乘客廖廖无几。 本组图片由首席记者 钟志兵 摄

  昨天,龙头寺汽车南站、北站客流遭遇“冰火两重天”:南站客流达4.8万人次,而北站客流仅4000人次,前者排队买票、进站都要花很长时间,后者买票只需三四分钟。龙头寺汽车北站运调科负责人提醒旅客,南站的很多常规线路北站也有,乘车不用都去南站挤,到北站乘车也一样,既能减少排队时间又轻松。

   南站“”北站“

  昨天下午,南站人头攒动,进站旅客排成长队。25个窗口全部打开,排队买票仍需耗时约30分钟,上车也要排队。“我们等了40多分钟,还没有上到车。”回梁平的蒋女士说,她从排队进站到等待上车,已花了2个小时,还没有等到车。

  与南站相比,北站旅客不多,可以说十分冷清。售票窗口只打开了一个,旅客只需三四分钟就可以买到车票。“我回荣昌,买票只用了3分钟,只是上车要等一会儿。”乘客黄先生说。

  龙头寺汽车北站运调科负责人也证实,龙头寺汽车南、北站客流确实遭遇“冰火两重天”,南站昨天客流达4.8万人次,北站昨天客流约4000人次。

   原因:去北站不方便

  南站两站“冷热不均”的原因何在?龙头寺汽车北站运调科负责人称,这与交通配套有一定的关系,旅客到北站的确有些不太方便,还有就是旅客对南站比较熟悉,成了一种习惯。

  而记者调查发现,不论乘坐轨道交通还是公交车,到南站都方便得多。通过轨道3号线到南站,在龙头寺站下车,走七八分钟就可到达;通过轨道3号线到北站,在龙头寺站下车,还需转乘公交车,耗时20多分钟。通过公交车到南站,从公交枢纽站走到南站只需3公钟;通过公交车到北站,从北广场公交枢纽站走到北站约需15分钟。

  商报记者 郑三波