主城传统市场升级提档 咖啡店进汽车用品市场

重庆晨报讯 记者 黄菁晶 近年来，商贸物流项目从冷门领域变成香饽饽，一个个新型专业市场的兴起加剧了市场竞争。面对压力，渝中区作为老城专业市场集中分布的典型区域，率先动员辖区内传统商贸市场升级换代，以在当下寻求发展新突破。

提档升级势在必行

“每天凌晨3点就起床发货，忙碌一天居然没有赚钱，感觉生意越做越迷茫”，在重庆某专业市场从事批发生意的陈武告诉记者，他批发服装已经十年，也算是见证了重庆专业市场发展的变革。

陈武感叹，随着电子商务对商贸物流全行业的冲击，批发行业客源萎缩量相当大，这几年生意大不如前。伴随员工工资上涨、铺面租金上涨等诸多原因，目前从事批发生意压力相当大。他还说，现在不仅仅是生意难做，老市场的生活配套、物流运输也显现出很大的短板。

面对这样的竞争格局，商家生意都不再那么好做。加上越来越多的新兴专业市场崛起与电商模式的冲击，传统专业市场升级提档势在必行。

永缘主动出谋划策

渝中区大坪医学院路，是重庆地区最早经营汽车用品的集散地，作为该区域龙头企业的永缘汽车用品市场，近年积极响应政府号召，主动采取了一系列升级提档措施。

重庆晨报记者走进现在的永缘汽车用品市场内，发现了市场的变化。“一楼的车咖是后来改造的，客户等待贴膜的时候，可以在这里喝咖啡，等待的过程就不那么难熬了。”一家车咖的员工小陈告诉记者。

重庆永缘市场经营管理有限公司总经理周红说，这个车咖就是考虑到市场提档升级，新增设的体验式配套内容。作为物业的持有者，市场方面考虑到原先的客户服务中心占地面积较大，形成了不必要的浪费，因此就将这块区域的功能转变为车咖店，原有的客户服务中心移到了旁边的位置，并不会影响到它原本的服务功能。

“今年1-5月，重庆整个汽车用品市场经营形势确实不太理想”，永缘集团董事长谭永忠表示，面对电商的冲击、4S店和汽车生产商对后市场业务的截流，处于产业链下游的汽车用品经营商户，生意确实不如以往，加上去年曾传言重庆将实行限牌，因此透支了一部分市场需求，以及上半年股市吸金的因素等，共同造成了今年上半年市场形势不佳。

打造配套电商平台

及时了解到商户生意不好做的难处，永缘主动帮商户们出谋划策。谭永忠说：“比如我们会给银行推荐诚信商家，通过正规实力的小额贷款公司为商家服务；目前也在引导动员商家通过前店后厂的模式降低成本，提升竞争力；此外，今年5月我们还为商家提供了一系列的优惠政策，比如取消年度租金上浮的规定，并将3块钱每小时的停车费减少到2块钱每小时，原先半小时停车不收费也变为了一小时停车不收费，更好地吸引客户来逛市场。”

谈到传统专业市场物流配送的问题，谭永忠说，今年他们主动选定了实力雄厚的物流公司，为商家在永缘市场设点，商家不必再跑很远发货。“另外值得一提的是，面对电商冲击，我们也在打造自己的电商平台，公司执照马上就要拿到了，未来永缘将依托实体市场打造配套的电商平台，更好地为商家经营服务。”谭永忠说。