市民体验：城市夜幕下的“眼睛”——城市照明维护工

3月16日，重庆市渝中区红岩村，照明维护工人正查看一盏有故障路灯的保险。记者 李相博摄

3月16日，重庆渝中区长江路鹅岭段，照明维护工正通过高空作业车对路灯进行检查。记者 李相博摄

    新华网重庆频道3月18日电（记者 李相博）16日晚，天刚黑，城市路灯才亮起，重庆城市照明渝中管理处主任林波便带着巡查班组，开着高空作业车，上路了。

    与往常不同，当天的班组里，多了几名前来参与“3.19” 城市管理服务主题日，路灯维护体验活动的市民。

    每天晚上，渝中管理处的作业班组，都得对渝中片区城市主次干道和跨江大桥进行巡查。“两天得对整个片区的照明设施巡查一遍，平均每天超过一万盏灯饰”，林波介绍到，此外，他们还得对巡查中发现存在故障的照明灯饰进行修复。

    来自重庆照明局的统计，目前重庆共有一线路灯工人百余人，负责主城区部分路灯以及两江上十二座跨江大桥夜景灯饰，超过15万盏灯饰的维护。

    “一方面是节约能源，白天大规模亮灯进行排查会损耗大量电能，另一方面是最大程度减少对城市交通的影响”，对于为何路灯维护只在晚上进行的疑问，林波这样解释到。

    而为了确保能在规定的时间内完成巡修任务，照明维护工常常需要工作到深夜，“通常天一黑我们就开工，一趟下来，最快也要深夜十二点才能结束，工作到三四点也是常事”，林波平静地说着。