联网确认复工人员健康状况，轨道四号线二期正式复工
2月20日，经渝北区政府批准，重庆轨道交通四号线二期土建6、7标项目经理部接收到渝北区龙兴镇政府复工复产备案登记通知书，正式恢复施工生产。这也是四号线二期项目首批复工的标段。
据了解，为了确保重庆第三轮轨道交通重点线路——四号线二期能在2022年如期顺利开通，项目部各标段采取了严格防疫防控措施，为复工保驾护航。
进入工地先进行排查、监测与消毒
2月初以来，四号线二期各标段项目经理部管理团队以下人员按照安排有序返岗，迅速建立防控管理体系、多渠道采买防控物资，积极落实人员进场、保障措施、复工方案和复工报告事宜，协调地方、卫生防疫部门检查批复，全面做好疫情防控和复工准备。
2月20日上午10点半，上游新闻·重庆晨报记者来到了位于四号线二期土建7标（高石塔站-普福站区间段）的复合式TBM始发点，员工们正彼此相隔1米以上，排队等待接受检测进入现场。
“目前在7标段，已经获批复工的员工有129人，全部为在渝人员。”四号线土建6、7标项目经理部书记腾飞告诉上游新闻·重庆晨报记者，这些员工在进入项目现场开工之前，首先要进行一系列的排查、监测与消毒措施。
工人来到项目部门口后，需要先要通过短信的方式现场查询14日内到访的省市信息，如果有离开重庆、或进入重庆的情况，则需要先进行14日的隔离。
完成了到访地信息确认后，员工们需要经过手部消毒、佩戴经过消毒的安全帽、体温测量、更换口罩的步骤，最后进入雾化消毒区完成全套流程后，方可进入工地内。
已落实893名劳务人员进场复工
“报告书记，我隔离期已满，请求马上回到工作岗位，参与四号线复工筹划。”此时，腾飞的手机接收到了来自员工高阳发来的一条请战短信。腾飞介绍，在7标段，正常高峰期将有大约800人同时展开工作，目前复工129人将完成前期项目生产前的初期准备工作，“把疫情防控作为重点，然后逐步开展安全检查与机械调试，这个过程大约会持续1到2天。”
在腾飞负责的另一个标段——土建6标，目前也已经有31名员工就位，也同样都是未出过重庆的本地员工。
此外，继土建6、7标正式复工后，四号线剩余各标段将于24日前后相继复工。
重庆轨道四号线建设运营有限公司安全总监邓特表示，目前人员返岗及安全培训均已到位，各标段项目部管理人员上岗率达95%，总计返渝401人、上岗213人；已落实具备作业条件的劳务人员893人，满足当前复工需要。
为抗疫构筑安全生产网络系统
目前四号线各参建单位疫情防控物资筹备到位，共采购储备连体防护服200套、口罩13744个、红外线体温检测仪50个、水银/电子体温计200个、84消毒液（5%）1330公斤、酒精（75%）300公斤、应急药品300盒。
在落实防控措施到位上，项目现场的在办公驻地、生活区、工地区域均已张贴疫情宣传图册、标语，不间断播放防疫宣传语音。
同时，对返岗人员进行详细登记行程路线、居住地、家庭成员有无感染等动态台账，专人负责口罩、酒精等防疫物资的发放工作，定时为全体人员进行体温监测，定期对办公、生活区、施工区进行全面消毒处理。采取分散就餐的方式，降低传染风险。
此外，四号线各标段青年突击队另行构筑的安全生产网络“青安行动”，则自上而下构筑了一道抗疫“360度”盾围。该套安全生产网络系统可以对全体复工人员健康状况进行联网确认，在针对防疫设施设备的效用检验、应对疫情预案演练、巡防点位设置、实践改进上实现立体扫描，实时反馈。
重庆交通开投集团表示，包含四号线二期、五号线一期，六号线支线二期，九号线一期，九号线二期，十号线二期，十八号线、公交轨道一体换乘等11个项目也将在2月底前陆续实现复工。
上游新闻·重庆晨报记者 王梓涵
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