大学城复线隧道拟今年四季度开建

22.01.2018  19:18

今(22)日,上游新闻记者从重庆市规划局网站获悉,大学城复线隧道工程设计方案公布,公众可以对这个方案提出自己的意见。

方案显示, 大学城复线隧道计划于今年第四季度开工建设,计划工期三年,拟于2021年底建成 ,该项目建成通车将直接联系渝隧高速和内环快速路,实现都市区路网与高速射线的联通,同时分流大学城隧道交通量,加强沙坪坝东、西部区域联系。

和中梁山隧道扩容工程在既有隧道两侧新建隧道的方案不同, 大学城复线隧道采用在既有隧道的北侧新建复线隧道 。大学城复线隧道工程西起于坪山大道与渝遂高速相交的西山立交,向东延伸穿越中梁山,止于内环红槽房立交,线路全长约5.9km。设计标准采用城市快速路,主线为双向六车道,设计速度80km/h。主要工程包括特长隧道1座(大学城复线隧道,长4.1km),互通式立交1座(红槽房 立交)。

公众可以通过重庆市规划局公众信息网、重庆市规划展览馆、重庆市规划局沙坪坝区分局大厅等获取这一过程的详情,如果对该城乡规划方案发表意见,可以在意见反馈期限届满前向重庆市规划展览馆提交书面意见。

根据方案显示,大学城复线隧道工程是兼顾交通功能和集散功能的城市骨架道路,实现都市区路网与高速射线的联通,尤其加强了沙坪坝东、西部区域联系,引领城市发展;增强了中梁山的穿山通行能力,是大学城隧道的直接分 有利于缓解城市拥堵;服务大学城、西永、梨树湾、红槽房、天星桥等沿线多个区域的结构性干道;串联璧山组团、西永组闭、大石杨组团、 等多个组团。

上游新闻记者 罗永攀

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