3月30日，由招商局重庆交通科研设计院有限公司承担的市级科技计划项目"大跨径悬索桥钢桥面铺装建管养一体化模式及成套技术研究"通过专家验收。
该项目针对国内钢桥面铺装"重建、轻养"，难以保证使用寿命等问题，创新提出了大跨径悬索桥钢桥面铺装建管养一体化模式，制定形成大跨径悬索桥桥面铺装推荐方案；研发出施工质量控制技术、高弹改性微表处材料和移动浇注式沥青混合料快速生产运输一体化装备、浇注式沥青混合料多轮组碎石碾压机等关键技术、装备；建立了钢桥面铺装疲劳耐久性评价模型、组合结构车辙预估模型、以及钢桥面铺装使用状况评价体系，测算出基于建管养一体化模式下的钢桥面铺装寿命周期与成本。该项目研究为相关建设、管护单位提供了大跨径悬索桥钢桥面铺装、管理、养护综合解决方案，保证了钢桥面铺装建设质量，能快速完成钢桥面维修养护，提升钢桥面使用性能，使钢桥面铺装使用寿命由现在的5-8年延长到10-15年。目前，项目成果已成功应用于安徽省马鞍山长江公路大桥建设工程，取得良好的社会、经济效益。
