重庆高速执法春节7天查处非法占用应急车道1152起 违章理由雷人

26.02.2015  16:43

  “院前急救环节是创伤和意外伤害救治的重中之重。”四川省红十字应急救援救护中心高级讲师辛罡说,一般救命的黄金时间是小于4到6分钟。“救命时间快1秒,病人存活的几率就相对大一些。

  资料显示,我国约80%的意外伤害死亡是由于抢救不及时、出血过多造成。20%的道路交通伤害患者因没有得到及时现场救治而死亡,约2/3的道路交通伤害患者在伤后25分钟内死亡。

  高速路应急车道被称为“生命通道”,但这条“生命通道”却常常处于堵塞的状态。春节7天长假,全市高速公路路网总车流量688.7万辆,日均98.4万辆。高速执法部门共警告、劝离、查处违规占用应急车道1152起。

   挤占应急车道成高速恶习

  2月24日傍晚6点,市民刘女士和家人驾车从云阳出发,前往重庆主城区。不过,刚好碰到返程高峰,平时只需要3个半小时的车程,他们足足走了8个小时。

  “一路上追尾都看到5、6起,应急车道也完全成了一个行车道。”刘女士抱怨着说道。原本,刘女士是在超车道上正常行驶,可看到前方的车辆不断向应急车道上行驶,而且速度还很快。刘女士说:“跟倒走不晓得要堵好久。”眼看着前方的大客车拐进了应急车道,他们也跟着大客车,走进了应急车道,尽管她也了解,自己的做法可能已经违规。

  “看到那些大客车、大货车都在往应急车道上走,我们也就跟着走了。”刘女士说,“如果看到执法车,就转进慢车道,躲避一下。

   春节7天查处1152起

  “从我们接触的情况看,占用应急车道的情况一般是部分驾驶员感到疲倦,就近选择应急车道停车休息;一些是司机不熟悉路况,选择应急车道停车导航或打电话;还有就是路上发生拥堵,司机图一时之便,选应急车道走。”高速执法队员说。

  春节假期期间,高速执法部门共警告、劝离、查处违规占用应急车道1152起。其中,渝东北高速路查处652起,渝湘高速查处500起。

  执法队员表示应急车道是专门供工程救险、消防救援、医疗救护或民警执行紧急公务等处理应急事务的车辆使用,任何社会车辆禁止驶入或者以各种理由在车道内停留。

  高速执法队员提醒市民,除了利用已建成的高速公路智能监控系统实施抓拍外,还通过路面巡逻用执法记录仪抓拍固定的证据实施取证。

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  从初五开始,节日后铁路出行的高峰就开始了,每天发送旅客在12万人次。昨日,铁路发送旅客下降到11万人次,节后出行的第一个高峰也基本结束,下个铁路出行高峰将在正月十六。正月十六当天前往北京、上海的车次车票比较充足,前往广州、深圳、武汉的车次都还有部分余票。

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  小孩尿急

  2月22日11点过,渝F6LXXX号车驾驶员将车停驶于开开高速公路竹溪段,一位年轻女子正慌忙地给自己的孩子解裤子,小孩随即在应急车道内方便。经过执法人员询问,原来小孩在路上喝多了水,实在憋不住了,小孩的父亲(驾驶员)就将车停在应急车道。

  累了停下来睡觉

  2月23日7时许,高速执法二支队六大队执法人员巡逻到开开高速公路临江段时,发现渝FH0XXX号车驾驶员段某将车停在应急车道内,段某正趴在方向盘上呼呼大睡。经过询问得知,段某昨晚在亲戚家打了一宿牌,今天又要继续走亲戚,行驶途中瞌睡来了,段某怕出事故,就把车停在路边睡一会儿。

  随车工具准备不足

  2月24日20时许,高速执法二支队六大队执法人员巡逻至万开高速公路民国场段时,发现渝FC9XXX号车驾驶员王某将车停在应急车道内。经过执法人员询问得知,王某行驶到此处时,右后轮突然爆胎,王某只好把车停在应急车道内,虽然车中有备胎,但没有千斤顶,只好呆在此地等候急救车辆的救援。

  新郎背新娘过隧道

  2月24日上午9点过,G42沪蓉高速双潭隧道口一婚车车队停在了行车道上,新郎下车准备背新娘过隧道。执法人员见状,立即拉响警报示意后方来车并喊话,驱其立即停止嬉闹赶快驾车离开,这才避免了喜剧变悲剧的发生。