司机不顾禁令强闯封闭路惹毛其他车：就不让你回正道
▲渝黔高速路前往一品方向因施工需并道,提示牌相当醒目。
▲车辆不顾禁令,强行驶入禁行车道。
高速路大修，经过施工路段缓堵是必然的事。但总有等不及的，想驶入施工禁行道路试图抄近道。昨前两天，渝黔高速路一品至巴南收费站，就有40多辆车因为闯施工禁行道路被查处。更让一名驾驶员教训深刻的是———他非但没能抄近道，反而自讨苦吃多绕行了20公里。
抄近路驶入禁行道
前天下午6点左右，重庆晚报记者在渝黔高速一品大修路段注意到，进入一品收费站前约4公里处，设置有“前方合道”提示牌。此时车辆有些密集，通行速度变缓。不断有车辆走应急车道，全然不顾头顶“禁止占用应急车道”禁令。
再前行约1公里就到了合道路段，应急道和行车道被锥形筒隔离为施工区域，只留下超车道供进城车辆行驶。
重庆晚报记者发现，合道前，现场竖立了施工通告、警示标志、高速执法车警示牌，还设置了“禁止驶入”信号灯。施工车道每隔几十米，连续设置有至少4道“禁止驶入”标志。
进入合道路段后，通行更加缓慢。旁边“禁止驶入”车道空荡荡，一辆丰田越野车通过锥形筒间隙冲入施工车道。有人带头后，有四五辆车跟着驶入施工区域。
重庆晚报记者注意到，就在前方不远就摆有黄色警示牌：“施工封闭路段，全程摄像纠违。”
违规车全部拦下受罚
重庆晚报记者乘坐的车，跟着缓行大部队慢慢前行。10多分钟后重庆晚报记者注意到，此前违规进入施工区域的车，正试图从施工区域折返回来。或许为表示对抄近道行为的抗议，正道上的车一见对方插队就鸣笛，几乎不给对方回正道的机会。见路子被堵，抄近道的车只好继续前行。
进入单道双通路段后，通行开始变得快起来，时速已接近40公里。重庆晚报记者注意到，隔离带一侧施工区域，此前抄近道的车辆被高速执法拦下来，正排队接受摄像纠违。
随后，重庆晚报记者赶到摄像纠违现场。
“警官！我真没注意到警示牌。”
“真没注意到？恐怕是借口吧！5道警示牌，外加没断线的锥形筒都拦不住你们！”
抄近道驾驶员陈某为自己辩解，但被执法人员驳得苍白无力。“证据已经固定了！请出示驾驶证和行驶证接受查处。”
近道没抄到多绕20公里
高速执法一支队六大队透露，昨前两天，渝黔施工路段累计有40多辆车因为违法闯入施工禁行路段遭查处。据悉，其中30多起都是晚高峰返程时发生的。
“我是切身感受了什么叫哑巴吃黄连。”綦江驾驶员刘先生说，生活中他是个急性子，“见到前面排长队，几分钟才走了百多米。”他就通过锥形筒间空隙钻进禁止驶入道路。他当时还向车内朋友显摆：“这才叫高速嘛！跟到那些人守规矩，现在还在排队！”
走了大约1公里，该回正道了。但正道上的车不让他。他几次想要回正道，都没成功。“不让我就算了，继续走施工路。”刘先生说，他进入施工区域后才发现，自己根本就没有办法再回到主道上———进城道路已合道，他被中央隔离带隔离在施工区域和行车道之间。他硬着头皮走了2公里，被迫接受现场查处。
接受查处后，刘先生好不容易开车从施工区域挤出来，又傻了眼———前方道路继续封闭，仅前往绕城方向有车通行，要回到双通路段，他被迫走绕城高速绕道。这一绕，就多跑了20公里。
硬闯禁行路扣6分罚200元
执法人员提醒，高速公路施工路段，都设有警示标志、信号灯和禁止驶入标志。对于不遵守标志提醒非法驶入施工车道的行为，类似于闯红灯，将会被处以罚款200元扣6分的处罚。
重庆晚报首席记者 夏祥洲 记者 刘润 通讯员 刘宇琪 摄影报道