川黔间将新增一条高速公路,有望今年内开工建设

19.02.2020  14:07

2月19日,上游新闻·重庆晨报记者从重庆市发展改革委获悉,武隆至道真(重庆境)高速公路项目可行性研究报告已获批复,川黔间将新增一条高速公路。

据了解,武隆至道真(重庆境)高速公路项目起点与G65渝湘高速公路在斑竹林(武隆)附近形成枢纽互通,路线向东南于中咀乡东侧依次与渝湘扩能高速公路、渝怀铁路、渝湘高铁、乌江、G319国道交叉,其后沿乌江南岸向东布线,经江口镇西侧后,又沿芙蓉江风景名胜区外围布线,经石桥、贾角山,由浩口乡西侧转向西南,并在子母岩附近进入贵州省境内。

该项目在重庆境内全长35.34公里,双向四车道,设计速度为80公里/时。设桥梁29座,隧道14座,互通式立交5座,服务区1座(与石桥互通合设)。

根据该项目此前PPP项目社会资本招标公告显示,项目总投资78亿元,计划于2020年6月底前开工,建设期4年。

记者从遵义市交通运输局网站获悉,道真至武隆(遵义境)高速公路也已经完成了PPP项目社会资本招标,即将开工建设。

道真至武隆高速项目是贵州省高速公路网规划(加密规划)重要组成路段。项目起于渝黔交界的子母岩,经枣子坪、金竹坝、黄音岩,在回龙寺附近设置互通连接洛龙镇,在王家湾附近设置互通连接河口乡,经火田、辛家坡,在黑水沟附近设置互通服务道真县城和巴渔创业园区,经院塘湾、新田、瓦房沟,在丘家湾与道真至瓮安高速公路道真支线顺接,全线位于道真自治县境内。

道武高速(遵义境)全长36.229公里,双向四车道,设计速度为80公里/时,项目总投资约60亿元,建设工期4年。待该条高速公路重庆段和贵州段建成以后,道真与重庆武隆之间的车程将缩短至1小时内。

记者注意到,除了武隆至道真高速公路外,垫江至丰都至武隆高速公路也计划2020年开工建设,同时四川大竹至垫江至丰都至武隆高速公路已纳入《重庆市高速公路网规划(2019-2035年)》,待各段高速公路建成后,黔北地区的道真、务川、正安乃至遵义可经武隆至道真高速公路直接进入重庆万州、川东及陕西等地区,进一步增强重庆与黔北地区的互联互通,促进民生、旅游发展,助推脱贫攻坚。

上游新闻·重庆晨报记者 张瀚祥

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