平行进口车通过“渝新欧”抵渝 价格或便宜

中新重庆网6月8日电(高吕艳杏) 近日，据重庆西部物流园消息，全市车辆数量最多的一批平行进口车通过“渝新欧”回程班列于7日抵达重庆。

所谓“平行进口”，是相对“中规车”而言的概念，指不依托国内总代理商（路虎中国等）进口渠道以外，由其他进口商从产品原产地直接进口，其进口渠道与国内授权经销渠道相“平行”。

据了解，本次通过“渝新欧”班列回程的平行进口车共30辆，主要为英国产路虎揽胜（运动版），由重庆终极汽车贸易有限公司进口。这也是重庆汽车整车进口口岸建成以来，平行进口车抵达数量最多的一个批次。目前，已经有7家贸易公司入驻重庆汽车整车进口口岸，标志着平行进口业务进入新阶段，今年预计平行进口车将达到1500辆。

一直以来，平行进口车最受关注的就是价格。据了解，传统渠道的进口汽车都是由国外厂商直接销售给国内总代理商，然后销售到各地4S店，最后才到用户手中，平行进口车则省去了一系列中间环节，价格将便宜15%－20%。

重庆汽车整车进口口岸位于重庆西部现代物流园内，于2014年7月获批，同年10月验收投运。口岸主要依托“渝新欧”物流通道，发展进口整车、摩托车、零部件以及汽车用品、汽车饰品等配套产品的展示展销。物流园董事长罗书权举例告诉记者：“宝马X3在德国出厂价为1万4千欧元，加上运费5000美金及关税、财务、利润，其总价为35万人民币，而中国大陆市场售价在50-55万人民币左右。那么，其中20万的差价就在国内总代理商及授权经销商的手里。由此可看出，平行贸易能够实现平价进口车进入汽车市场，促进汽车市场健康发展，并最终让消费者得到实惠。”

下一步，物流园将积极发展合规合法的汽车整车口岸入驻贸易商，并构建售后维修保养服务体系，打造集采购销售、售后服务、金融保险、仓储物流于一体的进口汽车全产业链。