2018年是个饱满的年 2019年仍是个丰收年

25.01.2019  07:02

2018年,重庆全年外贸进出口总值5222.6亿元、全市社零总额增长8.7%、实际利用外资102.7亿美元……

面对渐行渐远的2018年,我们此刻的回望,只为前行的步伐更加坚定!

这不,2019年的蓝图,更令我们期待和热血沸腾。

今年,全年新建和改扩建旅游厕所940座以上、重庆工业博物馆计划建成开放、加快推进长江游轮“一票通”、

力争开建三条高铁、渝黔省界收费站年内取消……

站在2019年的门槛上,新的时序已经开始,我们又一次鼓满希望之帆。因为我们相信,2019年终将也是一条阳关大道。

渝万铁路上行驶的列车。

交通  越来越便捷

今年力争开建三条高铁

渝黔省界收费站年内取消

昨(24)日,2019年重庆市交通工作会议召开。重庆晨报记者从会议上获悉,今年重庆目标是完成投资850亿元,其中铁路243亿元、高速公路290亿元、地方公路265亿元、水运25亿元、民航15亿元、公交及枢纽站场10亿元、邮政业2亿元。包括潼荣高速、巫山机场等多个项目将于今年投用,渝西高铁、渝昆高铁重庆枢纽段等一批重大项目也将于今年力争开工。

高速公路:

潼荣高速今年通车

渝黔省界收费站年内取消

在建设国家公路运输枢纽上,重庆将加密高速公路对外出口通道,打通区域间“断头路”“肠梗路”。根据工作计划,今年潼南至荣昌高速公路将建成。

记者了解到,潼荣高速全长139.112公里,建成后将改善潼南区、大足区、荣昌区及周边地区的交通联系,潼南区和荣昌区之间的车程可由原来2小时缩短至不到1小时,并在城市发展新区形成一条纵贯南北的省际大通道。

此外,2019年重庆还将开工渝遂扩能、渝湘扩能和奉节至建始等项目。

在去年川渝省界收费站正式取消的基础上,今年,将在提升路网畅通水平上,继续试点取消高速公路省界收费站,年内取消渝黔两地5个省界收费站。

此外,重点提升10对中心区域服务区和100个收费站服务品质,大力改善绕城高速以外318座隧道照明环境。

铁路:

力争今年开建

渝万、渝西和渝昆高铁重庆枢纽段

按照“五年全开工、十年全建成”目标,重庆将提速构建“”字型高铁网,建设国家综合性铁路枢纽。

今年,将力争开工渝西高铁和渝昆高铁重庆枢纽段,以及时速350公里的渝万高铁,推进郑万高铁和渝湘高铁主城至黔江段,加快渝汉、兰渝、成渝中线高铁、渝湘高铁黔江至吉首段等高铁前期工作。

同时,加快铁路枢纽建设,有序建设重庆东站,实施重庆站和重庆北站南场改造,完善重庆西站、沙坪坝站相关配套设施,推进重庆北站至重庆站枢纽联络线等项目前期工作。

航空:

江北国际机场

力争开建T3B航站楼和第四跑道

在建设国际航空枢纽上,今年力争开建江北国际机场T3B航站楼和第四跑道,提升民航时刻容量,推进城市候机楼建设,增强航空枢纽功能。除了江北机场,2019年还将投用巫山机场和永川大安通用机场,加快武隆机场建设和万州、黔江机场改扩建,推动梁平机场开展通用航空业务,推进万盛江南等通用机场建设,储备一批通用机场项目。

水运:

开建嘉陵江利泽航运枢纽

落实三峡船闸优先过闸机制

在建设长江上游航运中心上,今年争取尽快开工建设长江涪陵至朝天门段4.5米水深航道整治,开工建设嘉陵江利泽航运枢纽,推进乌江白马至彭水枢纽航道整治等工作。

推进主城果园港等枢纽港后续建设,加快忠县新生等重点港建设,开工鱼嘴重大件码头等项目。推动落实三峡船闸优先过闸机制,使长江黄金水道发挥更多黄金效益。

公交:

新建50公里公交优先道

23条穿梭巴士线路

在优化出行上,市交通局今年将协助新建公交优先道50公里,更新公交车辆500台,调整优化公交线路40条以上,开行穿梭巴士线路23条,抓好公交、轨道运营管理和接驳换乘。

此外,利用干线铁路富余运力开行公交化列车,尽快形成“5线1区间”出行网络。加强铁路、城市轨道、船舶及航空噪声污染控制,有序推进内环以内汽车客货运站场搬迁。同时继续做好轨道移动支付等便民服务。

巫山红叶。 上游新闻记者 鞠芝勤 摄

旅游 越来越方便

我市拟推长江游轮“一票通

一张船票即可游遍三峡

昨日,2019年全市文化旅游工作会议在渝召开,这是市文化旅游委成立后召开的第一次全市性大会。相关负责人在会上表示,将从文化旅游公共服务体系建设、文化遗产保护利用和传承、文旅产业深度融合等多方面发力,力争到2022年,将我市建设成为国际知名的文化旅游目的地。

新建和改扩建旅游厕所940座以上

推进公共文化服务提档升级方面,我市将加快少年儿童图书馆新馆、国际马戏城二期等建设,开展重庆音乐厅、非遗博览园、重庆博物馆新馆、重庆大轰炸纪念馆等前期研究工作。推进主城区社区体育文化公园建设,建好用好一批24小时图书馆。

旅游公共服务设施建设方面,将推进旅游交通体系、集散体系、咨询体系、信息体系、便民惠民体系、旅游营地体系等各类软硬件服务体系建设。抓好旅游厕所革命新三年行动计划落实,全年新建和改扩建旅游厕所940座以上,做好5A级旅游景区“第三卫生间”建设。

同时推进旅游集散体系整合提升,推动主城和远郊区县旅游观光巴士跨区域线网建设。

重庆工业博物馆今年建成开放

今年我市还将多措并举,建成开放一系列博物馆,让文物活起来。

据了解,重庆工业博物馆计划今年建成开放,并建成开放南川、沙坪坝、江津、彭水、酉阳等区县博物馆,力争全市区县综合性博物馆覆盖率达到70%以上。

同时,推动故宫南迁文物纪念馆等故宫文化品牌落户重庆,推进国家文物保护装备产业基地建设。并组织参加《国家宝藏》《如果国宝会说话》等全国文物宣传品牌活动,讲好重庆人文故事。此外,我市将推出重点文物保护研究成果,出版《重庆市志·文物志》。

新增市级非遗代表性项目180项

非遗文化传承保护建设方面,我市将全面启动重庆市非物质文化遗产博览园建设。加快推进武陵山区(渝东南)土家族苗族文化生态保护实验区和长江三峡流域(重庆)文化生态保护区建设。

实施《中国传统工艺振兴计划》《重庆市传统工艺振兴计划》,发布市级传统工艺振兴目录,新培育市级传统工艺工作站5个。

启动第五批国家级非遗代表性项目申报评审筹备工作,完成第六批市级非遗代表性项目命名,新增市级非遗代表性项目180项。组团参加第七届成都国际非遗节等重大节会,办好重庆非遗博览会、文化遗产宣传月、民间文化艺术之星等知名活动品牌。

朝天门古城墙等文物启动修缮

今年,我市还将加强文化遗产保护利用和传承发展,对一系列重点文物进行提档升级。

其中包括修订“中美合作所”集中营旧址文物保护规划,实施文物建筑修缮项目。推进红岩革命纪念馆改扩建、歌乐山游客服务中心建设等重点项目方案编制和前期工作。

推进红岩村景区和歌乐山烈士陵园绿化环境整体提升;开工实施钓鱼城衙署遗址、始关门遗址保护展示项目,以及朝天门古城墙、老鼓楼衙署遗址、大田湾体育场、安达森洋行旧址等文物修缮项目。

加快推进长江游轮“一票通

相关负责人还在会上提出,我市将打造大三峡黄金旅游目的地,加快推进长江游轮“一票通”,即游客买一张游轮的船票,可在任意站点下船、上船,也就是通票。这样就可以使游客在沿江上下岸不受时间的限制,进行深度游、体验游、休闲游。此外,三峡沿线红叶景观也要提档升级,逐步实现从早春到深秋都可赏红叶的目标。

相关负责人还强调,我市还将加快推进以旅游交通为主的基础设施建设。

工作休息 越来越好

市总工会:

今年将改造提升市文化宫 推动落实职工带薪年休假

昨日,重庆市总工会第五届委员会第三次全体(扩大)会议召开,记者从会上获悉,今年职工将获得系列“好福利”!

维护职工劳动经济权益,加强源头参与,市总工会代表职工主动参与涉及职工利益的法律法规政策的制定修改,贯彻落实新修改的《劳动法》《社会保险法》《职业病防治法》等劳动保障法律法规。

做好全面深化改革特别是供给侧结构性改革、去产能、处置“僵尸企业”过程中职工思想引导、转岗安置、再就业培训、劳动关系处置、社保接续等维权服务工作。

推动落实职工带薪年休假等制度,解决职工社会保障漏保、断保问题,推动解决拖欠农民工劳动报酬等问题。

今年,市总工会将推进工会直属单位改革,增强公益性、服务性,配合市政府保护修缮历史文化街区,推进市文化宫改造提升、筹建“一厅一馆两中心”,推动杨家坪疗养院、南温泉疗养院强化主责主业、提升开展疗休养工作的能力水平,更好发挥工人文化宫、工人疗休养院等服务职工的作用。关爱女职工健康,开展女职工“两癌”免费筛查、特殊疾病保险等活动。

今年,市总工会将积极参加第四届国际创新创业博览会,为劳模工匠发挥作用搭建平台、提供舞台。并开展寻找2019“巴渝工匠年度人物”活动。同时,还将开展多种形式的线上线下劳动和技能竞赛,激发职工劳动热情和创造活力。

出国入境 越来越快

重庆海关:晒出2018“成绩单

出口通关时间压缩93.81%

昨日上午,重庆海关召开2019年海关工作会议。记者在会上获悉,2018年,重庆海关持续加强实际监管,全年重庆外贸进出口总值5222.6亿元,同比增长15.9%,继2014年之后,重回5000亿元高点;监管出入境人员数325.46万人次,增长13.4%;监管邮政快件449.66万件,增长超过1倍。同时,不断优化营商环境,进口、出口整体通关时间分别压缩65.49%、93.81%,超额完成压缩三分之一的目标;始终保持高压态势,立案侦办走私违规案件367起,案值2.59亿元。特别是“洋垃圾”入境问题方面取得战果,立案调查走私案件9起,查获禁止进口类货物250余吨。重庆海关表示,将继续落实支持重庆优化口岸营商环境促进跨境贸易便利化16项工作举措。全面推广提前申报、货到验放,巩固压缩整体通关时间成效。探索多式联

运海关监管模式,助推重庆多式联运发展。支持扩大双向运邮,助推中欧班列、国际陆海贸易新通道放量增长。助推重庆“智慧口岸”建设。持续推动降低进出口环节合规性成本,加大虚假贸易打击力度。

购物半径 越来越大

重庆市商务委:

外贸逆势增长 去年我市进出口总值超5200亿元

昨日,重庆市商务委主任张智奎作全市商务工作会报告,张智奎表示,去年,全市社零总额增长8.7%。对外贸易逆势增长,经受住了外部环境严峻考验,外贸进出口总值突破5200亿元,增长15.9%,服务贸易进出口315亿美元,增长20.7%。

利用外资势头强劲,实际利用外资102.7亿美元,外商直接投资(FDI)32.5亿美元,增长43.8%,位列中西部第一。

城市会展影响提升,去年,重庆市成功举办首届智博会,“渝洽会”升级为“西洽会”,会展拉动消费超过1500亿元。

自贸试验区建设迈出新步伐。引进重大项目近千个,金额超2000亿元。

此外,重庆市去年围绕东西南北四个方向,统筹铁公水空四种方式,大力发展多式联运,初步构建起“一带一路”和长江经济带在重庆贯通融合的新格局。

对于2019年的发展,全市商务工作主要预期指标为:全市社零总额增长7%;进出口总额实现正增长,服务贸易增长15%;实际利用外资稳定在100亿美元以上。

2019年继续统筹推进内陆开放高地建设;统筹推进国际消费中心城市建设;统筹推进内外贸融合发展。

江津区:

去年揽金490亿

去年,重庆江津综合保税区正式封关运行。江津区充分利用国家级开放平台的核心载体及集聚辐射作用,突出发挥保税加工、保税物流、保税服务等主要功能,围绕智能终端、高端装备、大宗物资和跨境电商等开展招商引资。

来自江津区政府的数据显示,截至2018年底,江津区累计已签订明峰医疗系统等正式协议44个,总投资490亿元。

江津全区累计实现外贸进出口额108.8亿元,同比增长84.9%。

两江自贸区:

新增市场主体3731户

来自两江新区管委会的信息显示,去年,渝新欧(果园港)往返测试班列顺利开行;推进开行哈萨克斯坦小麦进口测试班列;推动从上海、广州港至果园港的外贸铁路线路测试;果园保税物流中心(B型)获批并于去年10月开工,力争今年8月建成验收。

两江新区依托建设重庆自贸区和中新示范项目核心区,发挥开放平台的支撑作用。

据介绍,两江自贸区2018年新增市场主体3731户,同比增长10%;中新合作项目累计签约49个、金额约118亿美元。

渝中区:

总部企业商贸经济贡献率超五成

2018年,渝中区实现商品销售额同比增长10.4%,社会消费品零售总额同比增长6.8%,住宿餐饮业营业额同比增长14.3%。据介绍,截至去年底,渝中区区域商贸百亿级企业达2家、50亿级企业达4家,总部企业对商贸经济贡献率超过50%。

解放碑、大坪两大商圈汇集国际知名品牌200余个,解放碑商圈纳入全国首批11条步行街改造提升试点,大坪商圈成为全市增速最快的“百亿商圈”。

上游新闻记者 王梓涵 王淳 冯锐  吴黎帆 徐菊 

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