合璧津高速建设进展：全线预计2021年通车，油溪长江大桥南岸桩基完成
来自重庆铁发双合高速公路有限公司消息，11月3日，合（合川）璧（璧山）津（江津）高速公路油溪长江大桥8-0号桩基灌注完成，标志着油溪长江大桥南岸54根桩基已全部完成，即将全面进入承台墩身施工。
上游新闻·重庆晚报慢新闻记者了解到，油溪长江大桥全长1178米,为单跨悬索桥。这座在建大桥南岸位于江津区龙华镇，桥址区距上游油溪镇约1.5公里，距下游龙华镇约6公里，布置有P3主墩、引桥P4墩~P10墩、P11号桥台及重力式锚碇，其中除P9和P10墩设置在重力式锚基础顶面，其余桥墩均采用桩基础，均为嵌岩桩。桩径分别为2.8米、2.2米、1.8米及2.5米。根据设计地质情况，南岸桩基施工均采用旋挖钻法。
在建中的油溪长江大桥其钢筋笼下放
目前，油溪长江大桥南岸桩基全部完成，是续P3主塔18根桩基完成以来又一阶段性成果，总用时67天。下一步，该大桥将全面进入承台墩身施工，有力推动了合璧津施工建设进度。
据悉，合璧津高速公路全长94.857公里，路线起于与三环铜合高速交叉形成的城南枢纽互通，经合川十塘镇，在铜梁区旧县镇、蒲吕镇穿九峰山至璧山区，经璧山八塘镇、七塘镇、大路镇、福禄镇、河边镇、大兴镇、正兴镇、丁家镇至江津区，经德感镇、油溪镇设油溪长江特大桥跨越长江至龙华镇、慈云镇至终点接江习高速。该高速公路建设工期4年，全线预计2021年通车。
合璧津高速公路是重庆市高速公路网规划(2013-2030年) “三环十二射七联线”中的“六联线”。该项目建成后，全线减少绕行距离长达65公里，将紧密串联成遂渝发展带、成内渝发展带及沿长江发展带，对促进成渝地区区域合作发展具有重要意义。
上游新闻·重庆晚报慢新闻首席记者 李琅 通讯员 宫慧 谭博文 郭明伟 受访者供图
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