开车玩手机如何治理?交巡警:难的是取证

03.12.2015  11:27
【摘要】 12月2日,是第4个“全国交通安全日”,今年的主题是“拒绝危险驾驶安全文明出行”。目前,驾驶汽车时玩手机的行为随处可见,这种行为分散了司机的注意力,极易酿成交通事故,是不折不扣的危险驾驶行为。

玩命” 漫画/乔宇 包旭虹

  12月2日,渝湘高速黔江西收费站,过往驾驶员在“拒绝危险驾驶、安全文明出行”横幅上签名并庄重承诺:摒弃不安全文明驾驶行为,拒绝危险驾驶。市交通行政执法总队高速公路第三支队供图

  12月2日,巴南区鱼洞鱼轻路,几名文明交通志愿者在非灯控斑马线路口举着“点赞牌”,为给过马路行人让行的驾驶员点赞。

  记者 崔力 摄

  12月2日,是第4个“全国交通安全日”,今年的主题是“拒绝危险驾驶安全文明出行”。目前,驾驶汽车时玩手机的行为随处可见,这种行为分散了司机的注意力,极易酿成交通事故,是不折不扣的危险驾驶行为。

  开车玩手机如何治理?记者对此进行了调查采访。

  边开车边玩手机,渐成“气候

  今年11月4日,一辆宝马小汽车在渝北两江大道石船段行驶时,不慎钻进了距离马路五六米远的绿化带。民警赶到现场时发现,驾驶员正用双手擦拭脸上的血迹,一部智能手机正在副驾驶座上发出声响。

  原来,驾驶员小丁边开车边通过手机和女朋友聊天。好在他系了安全带,不然后果不堪设想。

  11月14日,渝北洛碛沪渝高速入口,一辆白色小轿车冲上了路边的堡坎,车轮悬空,好在被护栏阻挡,才没有掉下10多米高的堡坎。原来,司机朱某一边开车,一边用手机语音聊天,行至急弯路段时忘记减速,导致车辆失控。

  记者了解到,今年以来公开报道的、发生在我市境内的,因驾驶员开车玩手机导致的交通事故就不下20起。而在全国范围内,开车玩手机导致的交通事故则比比皆是。

  12月2日早高峰,记者在牛滴路进入牛角沱的匝道前驻足观察,10分钟内通过的70余辆小汽车中,约有30多名驾驶员在开车的同时使用了手机,其中持手机通话者5人,其余都在当“驾车低头族”,用指尖不停触摸手机屏幕。

  在部分电商网购平台上,记者发现了一些专门方便驾驶员边开车边玩手机的“神器”——车托宝,月销量可观。这种贴合在方向盘上的胶制物品,可以稳稳地吸附手机,“方便”司机边开车边刷屏。另外,还有一种固定在方向盘上的手机支架,也卖得很火。

  并非无法可依,难的是取证

  渝北交巡警姜英辉表示,在他们处理的交通事故中,开车玩手机引起的严重交通事故不少,而小擦挂更是数不胜数。他表示,驾驶员在车速慢、等红绿灯时,玩手机的频率很高,“头向下看屏幕,视线离开正前方,稍不注意就撞上了”。

  重庆交通大学交通工程专家刘伟博士说,如果车速是每小时60公里,驾驶员低头看一秒手机屏幕,车辆就前进16.7米,在这个过程中,什么事情都可能发生。如果驾驶员还要录入字体,时间还会更多,危险成倍增加,如果驶出路面撞击固定物则会瞬间丧命。

  按照道路交通安全法及实施条例的相关规定,驾驶员行驶途中拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为,可处20—200元罚款。但是,目前民警在路面执法时,对开车使用手机这种违法行为多采用警告教育纠正,很少处罚。

  姜英辉说,驾驶员开车玩手机或者手持电话接听,这样的违法行为偶发性强,转瞬即逝。交巡警即使发现也很难取证,往往需要靠同车者、事故一方当事人指证。

  虽是危险驾驶行为,却难以入刑

  针对开车玩手机有法难依的现状,去年以来,有人大代表和政协委员在多个场合呼吁,将开车玩手机纳入刑法修正案,从而加大威慑力。

  对此,西南政法大学行政法专家唐尧明确表示,不赞成“开车玩手机入刑”。他说,开车玩手机虽是危险驾驶行为,但与“毒驾”和“醉驾”不同,这种交通违法行为很难在程度上进行界定。比如醉驾,血液中每100毫升含酒精80毫克,这就是量化的一个标准,而开车玩手机这种行为,本来就很难取证,更不好量化,没有操作性。

  刘伟认为,针对开车使用手机行为的处理,应该进一步明确具体情况。边开车边玩微信,边刷微博,这种行为肯定是错误的,必须严厉禁止;但也有驾驶员使用手机导航地图辅助驾驶的情况,驾驶员可以通过手机地图导航,查询拥堵状况从而选择行驶路线,这些都不可避免地在行驶中使用手机。

  对生命负责,养成良好驾驶习惯

  唐尧表示,如果要动用刑罚来打击开车玩手机的行为,相信很多市民会持反感的态度。治理开车玩手机的违法驾驶行为,要以对生命负责的态度,从加强驾驶员的法律素养,培养良好的驾驶习惯着手。他表示,公安交管部门也应该加大专项执法力度,有针对性地开展道路交通安全宣传,曝光典型案例,营造开车不玩手机的良好交通参与氛围。

  刘伟表示,使用手机导航辅助驾车的行为理应受到尊重。他建议对这类行为进行更为细致的规范:比如设置手机导航应该在开车前,开车时尽量减少手动调整。另外,要发挥市场的力量,大力发展汽车导航设备与手机设备的联通共享,让车载导航也能像手机导航一样准确、快捷、方便,从而减少开车使用手机的频率,保障驾驶员和其他道路交通参与者的生命安全。

  新闻链接

   公安部交通局: 危险驾驶行为有哪些?

  危险驾驶行为主要包括:酒后驾驶、追逐竞驶、吸毒后驾驶、超速行驶、疲劳驾驶、超员超载、闯红灯以及强行变更车道、强行超车、违法抢行、占道行驶、不按规定让行、开车玩手机等交通违法行为。