等待半年、先后买了十张机票……国际著名桥梁大师邓文中讲述回渝曲折旅程
重庆日报客户端消息，9月2日上午，照母山下，绿树掩映中的林同棪国际中国公司总部办公大楼，一位满头银发、精神矍铄的老先生，向即将跨入大学校门的30名大学生颁发“邓文中奖学金”。老先生正是国际著名桥梁大师、林同棪国际工程咨询(中国)有限公司董事长邓文中博士。
自2007年奖学金设立以来，邓文中每年都会对所有候选学生进行为期两天的考察，亲自甄选、亲自出题、亲自面试。今年因为疫情，邓文中一度以为会缺席奖学金的发放。等待半年时间，直到7月30日，邓文中才辗转回到国内。
▲本报记者与邓文中先生合影。
“原本是一场普通的非洲度假旅行，没想到一场突如其来的疫情，把回渝的计划打乱了。”奖学金发放前夕，邓文中向本报记者讲述了先后买了十张机票，从纽约回到重庆的曲折旅程。
因为疫情回国行程改变
2020年初，新冠肺炎疫情爆发。1月下旬，正在非洲度假的邓博士及夫人，原本计划1月29日回重庆，因为疫情，改变行程从非洲直飞纽约。
“我在纽约的时候，大家都认为，可能2月底3月初，国内疫情就会过去。”但2月下旬，国内疫情依旧严峻，美国航空公司停飞中国的航班，考虑到当时日本情况良好，邓文中准备先去日本，待国内疫情允许的情况下，再转机回国。
于是邓文中购买的第一张机票就是3月2日，由纽约到多伦多再到东京的行程。然而，日本疫情随后爆发，计划搁浅。
3月，正是春回大地的日子，尽管纽约有家人和亲友，考虑到重庆这边需要现场指导的工程项目，邓文中希望能够尽快回渝。
第二张准备预定3月20日由纽约-多伦多-北京-重庆行程，“此时正是回国高峰期，要买票时已经没票了，因此第二次预备回渝就此耽搁。”邓文中有些遗憾。
邓文中又马上预定3月19日经广州到重庆的第三张机票，但很快也得知航班取消了。
紧接着预定第四张票，3月18日由纽约-法兰克福-北京-重庆的行程。但此时德国疫情突然爆发，考虑到在德国机场逗留一日恐怕有问题，且此时的国内隔离政策尚不明朗，可能需在北京隔离14天后，到重庆继续隔离14天，因此该行程也取消。
第五张机票是3月31日从纽约直飞重庆。邓文中说，3月13日订到本次航班机票，因为直飞，还挺高兴，位置也都提前选好了。但遗憾的是，该航班于3月23日被取消。
随后，又预定了第六张票，3月26日从纽约飞东京再由厦门入境。
“这次航班十分惊险。”邓文中清楚地记得，3月25日，国内突然宣布3月27日开始，取消所有外籍人士的入境签证，如果乘这班飞机，会在厦门被拒入境，只能退票。
此时，纽约总领馆签证部门因疫情停止办公，邓文中和夫人花费几个星期，重新申请回国签证，在6月2日拿到新的签证。但此时九月前的票全都没了。
尝试组织包机回国
等待回渝期间，美联航空突然宣布7月初有四班纽约直飞上海的班机。“尽管当时我也不太相信每天有航班直飞中国，抱着试一试的态度，还是立即买了7月1日的航班，这也是第七张机票。”邓文中说，果不其然，5月12日美联航取消了该航班，航空公司提议改签7月15的航班。
同样，第八张7月15日从纽约飞往上海的航班，在6月24日也被美联航取消。
时间一天天过去，尽管可以通过网络和同事们在线讨论沟通，邓文中还是希望能够尽快回到重庆。“工程项目，还是需要现场指导。”
这期间，邓文中曾尝试组织包机。当时美国回国的包机，一种情况是领事馆组织的留学生包机，另外一种则是14人包机，价格在200-250万元。当时由于找不到足够的同行者分担费用，该计划也搁浅。
7月初，通过旅行社，购买了8月初从纽约转道东京再飞往上海的航班。邓文中本以为第九张机票回渝势在必行，谁知7月12日接到旅行社通知，这趟航班也取消了，旅行社告知最早能订到的是9月30日的班机。
在这漫长的等待中，邓文中并没有放弃尽早回国的打算。在朋友的帮忙下，预定了第十张机票，7月28日从纽约经法兰克福飞往上海的航班。
“这是德国汉莎航空的机票，根据航空公司规定，国际航班到达或者起飞的地方一定是在本国城市，所以汉莎航空飞机不能从美国直飞上海，一定要经停德国，所以我们转道法兰克福。”邓文中坦言，他对这次行程信心十足。“因为之前有朋友就是搭乘这个航班回国。”
心安之处即故乡
最终，历时大半年，邓文中和夫人搭乘德国汉莎航空这班飞机，于7月30日回到上海。
“在上海着陆了!”上午10点16分，刚落地的邓文中在公司高层微信群里发了一则简短的消息，同事们纷纷祝贺 。
“飞机落地那一刻，感觉很心安!”回忆踏上祖国土地那一刻，邓文中高兴地说，走出廊桥后从排队到量体温，井然有序。“虽然核酸检测后要在上海隔离14天，还没回到重庆，但已经让人感到心安、幸运和感激。”心安之处即故乡，邓文中由衷地说：“重庆是我的第二故乡。”
80岁那年，邓文中辞去了集团董事长和美国公司董事长职务，只担任中国公司董事长，每年在国内的11个月，大部分时间都在重庆。
邓文中毫不隐晦自己对重庆特殊的感情。1994年，当邓文中计划在中国成立公司时，他想到的第一个地方就是重庆。“自1986年第一次来到重庆时，这里独特的地形就给我留下很深印象。我喜欢它有山有水，窈窕而又秀气。”邓文中说，他将林同棪中国公司总部放在重庆的另一个原因，是重庆人热情耿直，有开放精神。
如今二十多年过去，2007年被授予重庆市荣誉市民的邓文中，在重庆已参与设计修建27座大桥，不少大桥甚至成为网红景点。他说，重庆既是山城，也是水城;既是雾都，也是桥都，因此设计修建的每一座桥，在安全、实用、经济的基础上，还要美观。
重庆适合建桥，重庆人对桥也有着独特的感情。邓文中坦言，未来设计修建的桥梁，在两江四岸优化提升中，除功能性外，会更加考虑景观性，让每一座桥梁，都成为这座城市独特的景观。
重庆日报全媒体记者 戴娟
原标题：国际著名桥梁大师邓文中半年等待、十张机票回渝的故事
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