我叫电力墙 我是超级充电宝

产品系数 持续功率：2KW 峰值功率:3KW 充放电能效：>92% 运行温度范围： 零下20度至零上50度

作为著名的创新达人，美国特斯拉环保跑车公司的CEO埃隆·马斯克创造了支付工具PayPal、私营航天公司SpaceX、特斯拉电动跑车等众多知名产品。如今这个清单里又要加上一项新产品，超大号“充电宝”：电力墙。4月30日，马斯克为这个新产品隆重揭幕，新产品全称是“特斯拉能源电力墙家庭电源”。

给所有家电充电，包括电动汽车

家用电力墙有两种型号，可以储存7度电的售价3000美元，可以储存10度电的售价3500美元。如果对这个容量没有概念，可以想想自己家每个月要用多少度电？对于一般中国家庭而言，这样的容量足以供电一整天。

电力墙还提供10年质保，可以通过拼接扩大容量，两款最大容量可达到63度电和90度电。电力墙持续电量2千瓦，峰值电量3千瓦，充放电能效92%。马斯克还宣布了工业版电源系统Powerpack，这可以视作电力墙的加大版，可以储存100度电，并可以进一步扩大为500度电乃至1万度电。据报道，美国加州沃尔玛超市已经在使用这样的电源系统。

明年可能进入中国市场

电力墙长1.3米，宽0.86米，厚0.18米，设计简洁优雅，可以挂在车库、外墙，放在客厅里好像也不难看，还有五个颜色可供选择。虽然有同类产品，但目前它是长得最好看的一个。

电力墙首批电池会在特斯拉加州的工厂里打造，到明年就会开始在内华达州的超级电池工厂里生产。美国用户目前就可以下订单，但是要等到4-6个月后才能收到。

马斯克在产品发布会上说，这个产品肯定是在很多国家都会推出的，但是要确保找到合适的合作伙伴。他们会在今年年底就把业务拓展到德国和澳大利亚去，而“有可能在明年”，特斯拉电力墙就会登陆中国。

未来家庭或不再需要电网

特斯拉公司的CEO马斯克在发布会上称，公司终极目标是，通过自家屋顶的太阳能电池板，作为电力墙的电力来源，家庭不再需要电网供电。

除太阳能之外，电力墙也可以接入普通电网，因为美国等很多国家实行分时段电价，电力墙可以在低价时段充电，高价时段放电，这样就可以减少用户的电费开支；同时，这也降低了电网在用电高峰期的供电压力，实现电厂和用户的双赢。还有一个好处是，电力墙其实也是备用供电系统，当邻居们因为电网停电变得黑灯瞎火时，自己家依旧灯火通明。

其实电力墙的这一套思路并不新鲜，市面上已有很多类似产品，在工业方面使用更加广泛，但是马斯克称，电力墙更智能，可以联网、配合特斯拉的软件等。

未来城市的能源解决方案？

特斯拉环保跑车公司以电池技术著称，CEO马斯克还有一家太阳能公司“太阳能城市”。想象一下这样的未来：屋顶是太阳能城市安装的光伏系统，通过太阳能给电力墙充电，电力墙再供给日常使用和给特斯拉汽车充电。

马斯克给出的数字更有野心。他说如果完全依靠太阳能供电，美国需要1.6亿个工业版“充电宝”Powerpack，9亿个可以取代全球化石能源电力系统，20亿个可以使全球所有电力、交通、取暖使用清洁能源。全球已有20亿辆车，“证明人类可以生产20亿个相当复杂的产品，因此20亿个电源是可行的，意识到这一点很重要。”

据央视、中新社