重庆飞拉萨同一航班连续两次飞抵都返航 航空公司:天气原因

25.08.2015  16:39

   旅客们觉得太过奇葩,南航解释是因为贡嘎机场天气不利于飞机降落所致

  网友吐槽飞拉萨返航情况。

    正常情况下,重庆飞拉萨单程飞行时间为2小时40分钟。然而,李女士却累计耗时13个多小时才顺利降落拉萨机场。她开玩笑说:“买了国内航班的票,却被迫‘享受’了中长途国际航班的航程。13个小时,都快绕地球半圈了。

    旅客:连续两次被迫返航

    李女士是四川遂宁人,大学毕业后就到西藏拉萨工作。这次,她到贵州出差,为了赶在周日晚上回到拉萨,特意订了23日贵阳至重庆、再由重庆飞拉萨的联程票。

    23日上午,李女士从贵阳出发,中午1点抵达重庆江北机场,重庆飞拉萨的联程航班原定15:55起飞。“然而航班延误了,直到18:15才起飞。”对于航班延误,大部分旅客都能理解,因为他们早在22日晚上就收到了南航发来的“航班可能延误”的致歉短信。

    然而,当飞机进入拉萨境内准备降落时,突然响起紧急通报:因拉萨贡嘎机场暴雨,飞机无法降落,航班只能返航。当日23:30,飞机载着乘客重新回到江北机场。“肯定有旅客抱怨。他们认为,现在通讯发达,如果拉萨机场天气不好,就应该早作通知。”李女士说。

    24日凌晨1:30,飞机再次从重庆起飞。令所有人没想到的是,飞机抵达拉萨准备下降时,机组再次因为贡嘎机场天气恶劣,决定返航。等飞机第二次返航降落到重庆机场时,已经是早上6:30左右了。

    昨天早上7:00左右,李女士乘坐的航班第三次从重庆起飞,并最终于上午10:40左右抵达拉萨机场。李女士粗略估算,这次航程累计飞行超过13个小时,“这还不算晚点延误和中途等候的时间。

    同一航班连续遭遇两次返航,旅客们都觉得太过奇葩。但让李女士很不解的是,“整个过程中间,航空公司没提赔偿,也没给说法。

    南航:天气原因造成返航

    针对此事,南航重庆分公司工作人员回应:拉萨贡嘎机场属于高原机场,天气情况经常不理想。它的天气受高原影响变化相当快,起飞时天气可能还是好的,但飞抵准备降落时可能已变得很糟糕,出现不利于飞机降落的情况。

    同时,这位工作人员还表示,天气原因造成的延误、返航与航空公司无关,在国际上也没有赔偿的先例。

    而资深民航飞行员“@暮冥战机”特别解释:返航是指落地机场不够落地条件,机组返回起飞机场。因拉萨属于高原,且周围缺乏可靠备降机场,返航更加合适。

    律师说法>

    只有特殊约定,才可能赔付

    针对航空公司是否该赔偿旅客的问题,重庆静昇律师事务所钟雨江律师认为:根据《合同法》,因不可抗力(不能遇见、不能抵抗、不能避免)导致的违约,不承担赔偿责任。而天气原因,又与战争、海啸等,属于典型的“不可抗力”范围。

    钟雨江表示,除非是旅客在购买机票时,航空公司的合同版本做出了特殊约定:出现因天气情况导致的延误,航空公司愿意做出赔偿,否则航空公司一般都不会承担责任。当然,如果旅客购票时,自愿另行购买航空延误险,那么将由保险公司进行相应赔付。

    新闻链接>

    拉萨天气多变,返航常发生

    拉萨贡嘎机场因天气原因致返航的报道已有多次:2015年1月4日,贡嘎机场出现大风天气,国航两架航班因风潮标准无法落地而返航;2013年12月15日,拉萨出现浮沉天气,贡嘎机场能见度不足5公里,7架飞机返航。

    而从今年7月底至今,不到一个月的时间里,全国各地不少网友吐槽“飞拉萨的航班遭遇返航”,更有网友回复称:飞拉萨是顺利降落还是无奈返航,全凭运气。重庆晨报讯 记者 卢雨

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