奔赴新的“赶考路”丨从“制”到“智” 看重庆“小配件”如何闯出大市场
深入推动科技创新，加快建设“科技璧山、创新璧山”，璧山区正在全面构建以科技创新为支撑的高质量发展新格局。科技创新给企业带来了什么？经营企业近20年的张福珍毫不犹豫地回答：“越来越大的市场，越来越好的效益。”
张福珍是重庆市江汇机械有限责任公司董事长。在璧山高新区，他的企业是科技创新最具代表性的企业之一。
在江汇机械办公楼大厅的墙上，“智造 同步”的企业精神格外醒目。而在几年前，墙上的字还是“制造 同步”。
从“制造”到“智造”，科技创新让这家生产汽车同步器总成的“小配件”企业闯出了大市场。
用近20年磨一“件”
坚持只做一个品类的产品，这对一家企业来说，坚持一年两年不难，但坚持近20年却并不容易。
2002年，张福珍创办江汇机械，开始深耕摩托车、轿车等单一品类的同步器总成配件制造。
“刚开始创业那几年，同步器的市场并不大，很多企业的产量也不高。”张福珍说，因为同步器的业务量有限，不少同步器生产企业开始拓展其他产品，甚至转行。但是张福珍却依然坚持只做同步器，用近20年时间磨一“件”，成了不少同行眼中的“老顽固”。
“专业人要做专业事，而且做就要做好。”张福珍说，术业有专攻，坚持只做一个品类产品，看似“不变”，但却是以“不变”应“万变”。江汇机械企业精神中的“同步”，既是产品的“广告”，更是企业专注做好一个产品，坚持与时俱进的最好诠释。
事实证明，江汇机械的专注和坚持没有白费。十多年前，企业生产的微车、轿车等乘用车同步器总就在全国市场获得了一席之地，产品的市场竞争力和认可度不断提升。
每年投入上千万元创新
“不变”并不是不变，张福珍从创业之初就认识到了这一点。
虽然坚持只做一个品类的产品，但是产品需要不断升级，提升品质才能在赢得更大的市场。
因此，江汇机械一直非常重视产品的技术创新。尤其是在2018年，江汇机械的科技创新投入首次突破1000万元。这样的“大手笔”在同步器生产企业中，并不多见。
“我们企业在这一年陷入了发展瓶颈期，乘用车市场的缩减给我们提出了新挑战。”张福珍说，摩托车、微车同步器的市场份额下降明显。但是，他也看到了新能源汽车发展，自动变速器需求增多带来的更广阔的市场。
创新才能带来新机遇！江汇机械加快了产品技术研发，并启动了工厂智能化改造。
经过市场调研，张福珍把产品研发重点放在了自动变速器、新能源汽车、轻卡、重卡等领域。
“这是一个比较新的领域，相对于微车、轿车的同步器来说，对产品的技术要求更高。”张福珍说，新产品的研发面临着风险和挑战。但是，近20年的专注和坚持，成为了江汇机械科技创新最大的底气。
从2018年起，江汇机械每年投入上千万元用于科技创新，企业生产也从“制造”升级为“智造”。
从领先到领跑
企业产值逆势增长
“大手笔”的科技创新让江汇机械尝到了甜头。
如今，企业的业务范围已经从最初的摩托车、面包车、轿车同步器总成生产扩增到了自动变速器、新能源汽车、轻卡、重卡、机械工程车等领域的同步器总成生产和研发，实现了行业全覆盖。江汇机械的“朋友圈”也从最初的长安、比亚迪，新增了伊顿法士特、中国重汽、长城、凯博易控、中柴等“新朋友”。
“我们生产的自动变速器、新能源汽车、轻卡、重卡和特种车的同步器总成，已经在行业走在了前列。”张福珍说，自动变速器、新能源汽车、轻卡、重卡和特种车对同步器总成的技术和品质要求很高，江汇机械凭借过硬的科技创新能力，为这些车型“量身定制”同步器总成，提升了产品的市场竞争力。
2020年疫情期间，江汇机械的产量不减反增，实现了逆势增长。今年，企业产品的市场份额进一步增长，生产订单不断。
“我们将进一步加大科技创新投入，让产品在行业实现从领先到领跑。”张福珍说，江汇机械正在加快扩建新的智能工厂，预计明年投产。
届时，江汇机械将会为汽车行业生产出更多优质的同步器产品。同时，企业产能将增长至近100万件套，产值将增长到超过5亿元。
上游新闻记者 刘波
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