曾家岩大桥明年底竣工 上层通汽车下层通10号线

来源: img1.gtimg.com

近日，曾家岩大桥主桥墩正在浇筑。据介绍，曾家岩大桥项目北起渝北区兴盛大道，南端则下穿曾家岩、中山四路，接入长滨路立交，与菜园坝大桥连成一线，全长5.51公里。目前，大桥工程进展顺利，计划今年内完成主桥桥墩和桥台建设，明年底竣工。曾家岩大桥通车后，不仅能为黄花园大桥和嘉陵江大桥的交通“松绑”，八一、向阳及石黄隧道的交通拥堵问题也将得到缓解。

据了解，曾家岩大桥位于嘉陵江大桥和黄花园大桥之间，属连续钢桁梁桥。全长547米，宽32.6米，公轨两用。上层通汽车，双向6车道，设计时速50公里；下层为轨道交通10号线。在项目施工中，建设方不断突破重难点工程，实现多项技术国内领先。

公轨两用桥主跨长度国内排第一

曾家岩大桥项目部副经理刘颖说，曾家岩大桥作为公轨两用桥，它的主跨为270米，在国内同类型桥梁中排名国内第一。

国内第一个建在大桥上的轻轨站

大桥上所建的轻轨站就是轨道10号线曾家岩站，也将是国内第一个建在大桥上的轻轨站。车站南北向设置，下方为已经投用的2号线曾家岩站，两个车站之间将采用L型通道换乘。

大桥项目部刘颖介绍，建成后，可有效缓解渝中到江北的过江压力。“到时候我们的市民从长滨路驾车前往我们的北站，由原来的大约1个小的行程缩短为20分钟”。

上游新闻综合重庆日报、第1眼-重庆广电

【免责声明】上游新闻客户端未标有“来源：上游新闻-重庆晨报”或“上游新闻LOGO、水印的文字、图片、音频视频等稿件均为转载稿。如转载稿涉及版权等问题，请与上游新闻联系。