重庆将新建2座全国最大环保型转运站 日均运转垃圾3000吨

    新华网重庆频道8月27日电 （陶玉莲 范青） 重庆巴南区界石有座全国规模最大的环保型垃圾二次转运站，目前每天可转运3000吨垃圾。27日，重庆市固定废弃物运输有限公司的负责人介绍，重庆还将修建2处与界石同等规模的垃圾转运站，再次提高城市垃圾清洁能力。

    生产过程自动化，每天可收集转运3000吨

    界石垃圾二次专用站由市环卫集团投资4亿元建成，2012年开工建设，2014年底投入运行。每天，来自重庆数个城区的3000吨生活垃圾被运送至此，经过压缩处理后再被运到焚烧厂进行处理。

    进入卸料大厅，可以看见几辆垃圾车正在卸料。据介绍，界石站的整个生产作业实现全自动机械化，生活垃圾运输车在自动称重后进入卸料大厅，按照指挥信号在指定工位卸料，垃圾经钢板自动输送带输送至预压箱，经多次预压后装载进集装箱，再运送至处理场。在压装车间可以看到垃圾压缩机正在作业，界石站配备的是国内最大的垃圾压缩机，一台压缩机只需用15分钟就可以压缩30吨的垃圾，该站有4台这样的机器。

    跨区域服务，缩短垃圾运输距离

    据了解，重庆主城区每天产出的生活垃圾有6800吨，对这些垃圾采取填埋或焚烧的处理方式。位于巴南区的丰盛环保发电厂是重庆市最大的垃圾焚烧发电厂，其建成使用使得重庆市主城区能收集的垃圾基本都可以被用来发电。然而，丰盛垃圾焚烧厂有垃圾远距离运输成本高、污染环境等问题，据了解，该焚烧厂的垃圾单边平均运距是65公里。

    界石垃圾二次转运站2014年投入运行后，上述问题很大程度得到解决。生活垃圾先运送至界石站，经压缩后再运至垃圾焚烧厂，单边平均运距缩短至28公里。另外，界石垃圾站服务于巴南、九龙坡、大渡口区，也转运渝中、南岸区的部分生活垃圾，在垃圾运距合理的情况下，实现了多区共享，打破了主城区行政区域限制，避免重复建设。

    垃圾转运全密闭、不外泄，有效保护环境

    界石转运站将垃圾对环境的污染控制在最小值。首先，在生产作业过程中，通过风幕、负压抽风装置、风炮等技术与设备，确保臭气不外泄。在垃圾运输方面，界石站配备了专门的全密闭集装箱式垃圾转运车，做到了垃圾转运的全密闭、无滴漏、无异味。另外，所有进出界石站的垃圾运输车都走内环或绕城高速，不穿过城区，保护了市容市貌环境。

    据重庆市固体废弃物运输有限公司的负责人张勇介绍，根据政府安排，环卫集团年内将在夏家坝、走马开建与界石同等规模的垃圾转运站，设计转运能力在3000吨/日或以上，将再次提高城市垃圾清洁运输能力。