重庆珍档丨嘉陵江畔的小河顺城街

11.12.2017  13:04

重庆民政微信公众号消息,小河指嘉陵江,小河顺城街是朝天门通往千厮门的一条老街,因其位于嘉陵江边而得名。在1925年出版的《新测重庆城全图》上,它涵盖朝天顺城街、千厮顺城街。在1946年出版的《重庆市街道详图》上,它东起朝天门,西抵千厮门,与二郎庙街衔接,位置在城墙内。

▲小河顺城街(杨耀健供)

小河顺城街因其连接着朝天门、千厮门两座大码头,曾经繁华一时。川江本是木船一统天下,开埠之前四川的大小河流全靠木船运输。重庆作为航运中心,木船云集港内,常年数以万计,码头热闹非凡。清朝乾隆年间,巴县档案中已经有广帮、川帮之记载:“广帮装拔下楚一切等省客货,川帮装拔本省境内进出一切口岸地方客货……已立合约,彼此不得争装。”到1877年,形成三大航运帮派。以朝天门为界,长江上游的船帮称上河帮,长江下游的船帮称下河帮,嘉陵江为小河帮,各大帮内又有若干小帮,各自把持大小河和本帮地区的航运业务。

小河顺城街是小河帮的根据地。小河帮细分为四帮。其一合州帮,由江北、巴璧、合川县18个船帮组成。其二渠河帮,由岳池、巴中、宣汉、达县、渠县、广安六县民船组成。其三保宁帮,由武胜、南充、蓬安、阆中、苍溪、广元等船帮组成。其四遂宁帮,由江油、绵阳、三台、射洪、遂宁、潼南、安岳民船组成。每逢阴历三月十五的财神会、四月廿八的岳王会、六月初六的王爷会期间,小河帮均要在小河顺城街烧香行礼、搭台唱戏。

木船每隔一段时间需要维修,据《四川内河航运志》记载,1930年左右,重庆修造木船的水木工人约2000 人。这些水木工,不少人在小河顺城街搭棚居住,便于承接业务。

夏季江中洪水暴涨,长江停船不安全,木船多驶入嘉陵江停泊。这时,小河顺城街的旅店客满,茶馆人满为患,饭馆高朋满座,酒馆人声鼎沸。出售蔬菜水果的小商贩,摊点密密麻麻,从街上摆设到趸船边。川剧草台班子的锣鼓声,从上午响到深夜。老市民回忆说:“满街都是人,走路都打挤。

1926年6月,由卢作孚发起成立民生轮船公司,开始经营重庆到合川的嘉陵江客运,其办事处和售票处设在小河顺城街。其他几家轮船公司,包括外商轮船公司,也设立了办事处或售票处。千厮门码头停靠了好几个客运趸船,供客轮停靠载客。从此,这条街又成为旅客集散地。

▲千厮门行街及码头(今朝千路)(罗大万摄)

抗战时期,长江中下游失守,航线缩短。国民政府交通部将嘉陵江纳入航运重点,开通重庆经合川、南充、阆中、苍溪到广元的航线。洪水时期,客轮可直达南充。嘉陵江码头区延长一公里,增设趸船,加设浮船,安装照明及救生设备,修建装卸平台。各轮船公司都扩大了仓储设施,小河顺城街两旁库房林立。这条街进入鼎盛期,书写过辉煌的篇章。

作家老舍、梁实秋,在他们的回忆录中都曾提到,他们从北碚乘轮船来重庆,都是在千厮门码头下船,并在街上雇滑竿进城。他们所说的街,想来就是小河顺城街。

1996年朝千隧道通车,嘉陵江畔修建起高架公路,小河顺城街被公路替代,更名为朝千路,从地图上消失。

原标题:地名故事丨嘉陵江畔的小河顺城街

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