汽车电子产业蛋糕有多大?2022年重庆将实现超400亿销售收入

29.11.2019  20:30

作为电子信息技术与汽车领域结合形成的战略性新兴产业,汽车电子产业这块蛋糕到底有多大?11月29日,上游新闻记者从重庆市经信委发布的《重庆市汽车电子产业发展指导意见》(征求意见稿)获悉,到2022年,全市汽车电子产业实现销售收入将超过400亿元,到2025年,这一数字还将翻一番超过800亿元。

近年来,随着全球范围内新能源和智能网联汽车加速发展,汽车电子产业迎来新一轮黄金发展期,所占整车价值比重不断提升,预计到2025年将超过40%,国内市场规模将达万亿级。目前,重庆已聚集各类汽车电子企业50余家,产值约200亿元,但产业发展总体规模偏小,产业链不完整,产品处于中低端,核心竞争力缺乏等问题仍较为突出。

重庆市经信委表示,为抢占汽车电子产业发展先机,推动全市汽车产业转型升级和高质量发展,培育经济增长新动能,重庆专门就汽车电子产业发展制定了指导意见,并面向全社会公开征求意见。

根据指导意见,到2022年,重庆传统汽车电子生产制造能力将显著提升,新能源汽车“大小三电”等核心零部件本地化配套率达到60%,智能网联汽车辅助驾驶系统、网联终端系统本地化配套率达到30%,力争培育和引进汽车电子重点企业20家以上,全市汽车电子产业实现销售收入超过400亿元。到2025年,力争全市汽车电子产业实现销售收入超过800亿元。

哪些重点领域是未来全市汽车电子产业发展的重点呢?

上游新闻记者了解到,传统汽车电子领域将大力发展动力控制系统、底盘控制系统、车身控制系统、车载仪表系统、娱乐影音系统等传统汽车电子产品,重点突破动态底盘控制、车辆稳定控制、车载芯片防盗、高效LED车灯与投影等关键技术,不断提升传统汽车电子产品的技术水平和市场竞争力。

新能源汽车电子领域则将大力发展动力电池系统、电机驱动系统、整车控制系统、电控制动、线控转向、热泵空调等新能源汽车“大小三电”,以及燃料电池电堆及核心零部件,不断完善新能源汽车产业链条。重点突破高能量密度高安全动力电池集成、高精度电池管理系统、多合一电驱动深度集成、高功率密度电机控制器、基于域控的整车控制、高比功率高耐久性燃料电池电堆等关键核心技术。

智能网联汽车电子领域重点发展方向还将围绕下一代电子电器架构、高级辅助驾驶/自动驾驶系统、人机交互系统、车载操作系统、算法软件、开发工具链、云端、车端联网和路侧联网等方向深度发力。

与此同时,在优化产业布局方面,重庆将重点支持两江新区、渝北区等区域开展先进汽车电子研发创新,形成研发创新集聚区;重点支持两江新区、高新区、渝北区等区域,依托长安汽车智能化研究院等项目形成特色产业品牌区;重点支持两江新区、高新区、渝北区、永川区等区域构建有利于智能网联汽车、先进汽车电子大规模示范应用的环境,形成推广应用示范区。

上游新闻·重庆晨报记者 刘翰书 实习生 王妍丹

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