沙坪坝怡馨大厦明日爆破拆除 商圈面积将扩大5倍
昨日，怡馨大厦已经被围挡遮了起来。重庆晨报记者 胡杰 摄
沙坪坝商圈扩容提质升级迎来第一爆：屹立于沙坪坝商圈十多年的怡馨大厦明日将爆破拆除。
昨日，沙坪坝区相关部门介绍，怡馨大厦爆破工程已进入倒计时。随着怡馨大厦爆破拆除，沙坪坝商圈扩容提质工程也随之启动。未来，沙坪坝商圈将扩容5倍。同时，怡馨大厦爆破拆除也标志着沙坪坝铁路综合枢纽工程进入加速阶段。枢纽将集高铁、轨道、车行、人行交通为一体，成为重庆版的“日本涩谷站”。
爆破进入倒计时
怡馨大厦位于沙坪坝站东路，紧邻原沙坪坝火车站与三峡广场。
昨天下午，怡馨大厦外已拉起围挡，禁止闲人进入，围挡外还放置了多块写有“爆破施工，暂缓通行”的警示牌。
大楼共20层，已包裹好了10层楼左右高的防护。“主要是防止爆破时石子飞溅。”负责怡馨大厦爆破的重庆乾源爆破公司的现场安全员介绍，因为大楼占地面积较大，且处于商圈核心区域，所以这次爆破的难度不小。
“我们要想方设法把爆破的影响减到最小。”安全员说，怡馨大厦将采用定向爆破的方式。目前，他们正在大楼内抓紧安装炸药，并将在今天上午前安装完成。
按照爆破方案，怡馨大厦从1楼到17楼，每层都将安装炸药。
部分道路暂时封闭
负责怡馨大厦爆破拆除的重庆乾源爆破公司曾成功完成朝天门大酒店和三峡宾馆的定向爆破拆除。怡馨大厦爆破的方案设计，爆破公司和相关部门也进行了多次研究修改，力求将爆破对周边环境的影响降到最低。
安全员介绍，怡馨大厦定向爆破的方向为沙坪坝铁路综合交通枢纽的施工区域，整栋楼爆破后，废渣将全部倒进这个区域内。
从乾源爆破公司得到的消息称，怡馨大厦的爆破时间定为1月14日1点20分左右，“相关部门给了我们20分钟时间，要求我们在规定时间内完成爆破拆除。”
昨天下午，交巡警部门再次到现场研究道路封闭方案，具体的爆破时间和道路封闭方案相关部门将尽快公布。
推进
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沙坪坝商圈
面积将扩容5倍
随着怡馨大厦爆破拆除，沙坪坝商圈扩容提质工程也将拉开大幕。据了解，沙坪坝商圈面积将扩容5倍，打造泛沙坪坝大商圈，划分为购物、文化、数码等七大板块。
沙坪坝商圈目前的面积仅有0.27平方公里。接下来，沙坪坝商圈将依托沙坪坝铁路综合交通枢纽“上盖工程”推进，实施商圈扩容提质，打造三峡广场商圈经济升级版。
沙坪坝商圈的扩容提质将按照远期、中期、近期实施改造建设。商圈将南拓至小龙坎、石碾盘区域，北延至陈家湾区域，形成辐射周边区域6平方公里的“泛沙坪坝大商圈”。
近期任务主要是使扩容后商圈规划面积达到1.26平方公里，商业商务建筑面积扩大到231万平方米。
现在位于石碾盘的空军招待所将搬迁，该区域将划入商圈扩容提质工程范围。相邻的沙坪公园也将被划入其中，让沙坪坝商圈成为主城难得的“有公园的商圈”。
扩容提质后的沙坪坝商圈将细分为七大功能板块，即新世纪·凯瑞商都——煌华中高端购物板块、金诚文化产业板块、华宇数码产业板块、成渝高铁城市综合体板块、小龙坎特色经济板块、沙坪公园休闲娱乐板块、东原ARC商务板块。
沙坪坝铁路综合交通枢纽“上盖”后，沙坪坝商圈的步行区域将大幅增加。交通枢纽建成后，商圈内的多条道路都将以下穿道的方式进出商圈。
沙坪坝公安分局地块也将建设沙坪坝商圈的新地标。该地块将建一栋超高层商业体，暂定268米，楼内将设有沙坪坝首个五星级的商务酒店和超五星甲级写字楼。
推进
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沙坪坝铁路综合交通枢纽
将成重庆版“涩谷站”
怡馨大厦的爆破拆除也标志着沙坪坝铁路综合交通枢纽施工建设进入加速阶段。
沙坪坝铁路综合交通枢纽集高铁、轨道、车行、人行交通为一体，实现一体化零换乘，成为重庆版的“涩谷站”。涩谷站是日本东京都涩谷区的一个主要铁路车站，也是东京最繁忙的车站之一。车站内有旅客铁道、东京地下铁、东京急行电铁等，沙坪坝铁路综合交通枢纽的交通形态与其极为相似。
沙坪坝铁路综合交通枢纽项目还是全国首例铁路车站场上盖城市空间利用的案例。项目一共在地下设置了七层，将成渝客专、三条轨道交通、一条预留的城市铁路、地面交通、公交和出租各种交通工具有机融合在一个庞大的地下空间内。枢纽建成后，沙坪坝商圈将新增车位4350余个。
预计2016年底，枢纽项目将完成“上盖”，地面部分将投用。目前，地面部分的双子塔楼项目的总体布局和业态配比方案已经完成。两座塔楼高约248米，规划的商业部分面积将超过现在的北城天街。重庆晨报记者 刘波 报道
（重庆 重庆新闻 重庆新闻网 沙坪坝怡馨大厦爆破拆除）