重庆清掏工人杨青才：曾在化粪池底一呆就是一个多小时

杨青才的同事在重庆空港上品源公厕准备清掏工作。本组图片均由 李相博 摄

在化粪池旁拉起警戒线，再掀开井盖准备清掏工作，化粪池的味道便扑面而来。

    新华网重庆频道8月18日电（陶玉莲）近年来，重庆“创意公厕”层出不穷吸引了不少眼球，但是很少有人注意到让公厕保持干净整洁背后的“功臣”——清掏工人。

    52岁的杨青才是重庆空港市政一名普通的清掏工人，2002年进入这个行业以来，现在已经是第13个年头。每天早上8点到岗，开始巡线工作，公厕、学校、商场、人口密集地的化粪池都是巡查的重点对象，空港每年待监测的化粪池有90多个，而例行清掏工作要求每个化粪池每个季度必须清掏一次。

    公厕化粪池一般来说容积有五、六十立方米，杨青才表示，一次彻底的清掏工作需要他们一整个班6个人工作一天才能完成。除了每个季度的定期清掏，当监测仪测到化粪池内的沼气、一氧化碳、硫化氢超标时，都需要清掏。首先打开井盖，用水冲刷稀释后，再用钩子等工具钩起来搬到专门的运输车辆里去。但是如果出口堵塞，或是化粪池底的淤泥太多，就需要人工下到里面去了。

    化粪池打开后的味道可想而知，进到里面去恶臭更是翻了几番。下到化粪池里必须戴上专业的面罩，饶是如此刺鼻的味道仍旧不停地往口里钻。杨青才称，池底的淤泥积满了硫化氢，只要稍稍一翻动，味道就冲上来，让人眼泪鼻涕一起流。最早的时候没有工具，只能用袋子套着直接上手抓，现在有了钩子好多了，但最长的一次他在化粪池里连续待了一个多小时，上来后整个人都是懵的。

    清掏的工作干了13年，杨青才每次看到干净的公厕心里就忍不住自豪，但这份工作也有很多辛酸。杨青才有一次和同事们清掏完一个化粪池，辛苦了一天后坐公交回家，身上占满了浓浓的臭味引起乘客不满，司机居然把他们赶下了车。还有的同事孩子到了适婚年龄，别人问起父母的工作都不好意思说。杨青才说起来满是无奈，只希望普通市民能对他们多一份理解。（完）