渝新欧将打造水铁空公四位一体的高效物流运转体系

昨日，为期两天的“一带一路”国际合作高峰论坛在北京闭幕。渝新欧（重庆）物流有限公司总经理漆丹在出席高峰论坛期间，接受了上游新闻-重庆晨报记者的采访。他表示，本次高峰论坛吹响了“一带一路”倡议新的号角，对于渝新欧来说，更是蕴藏着巨大的机遇。

感觉很振奋

作为受邀参加“一带一路”国际合作高峰论坛的嘉宾，漆丹参加了高峰论坛的开幕式、高级别会议，以及“推进贸易畅通”平行主题会议。

“我听到习主席的讲话，最大的感受就是很振奋。”漆丹表示，本次高峰论坛使得各方对“一带一路”倡议形成了共识、凝聚了合力、明确了方向，在共商、共建、共享中造福各国人民。

在“推进贸易畅通”平行主题会议上，发布了推进“一带一路”贸易畅通合作倡议。根据倡议，中国将从 2018年起举办中国国际进口博览会，预计未来5年，中国将从沿线国家和地区进口2万亿美元的商品。

漆丹认为，这不仅为外国产品进入中国，也为世界各国开展贸易，推动全球贸易增长搭建国际化平台，对于渝新欧来说，更是蕴藏着巨大的机遇。

成绩单靓丽

能够接受邀请，作为中欧班列的代表参加高峰论坛，在漆丹看来，更重要的是渝新欧公司这六年的发展得到了认可，并交出了一份靓丽的成绩单。

这条国际铁路联运大通道从重庆出发，经新疆，进入哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰，最终抵达德国杜伊斯堡，全长1.1万多公里，用时仅需13天，较海运节约20多天，成本仅为空运的五分之一。

渝新欧班列数量，从2011年开通之初的17班增加到2016年的420班，6年增长24倍。这趟专列也是我国中欧班列中开行最早的路线，于2016年2月25日达到1000列，成为首个突破千列的中欧班列。

据了解，今年将围绕贯彻执行国家“一带一路”倡议，拓展渝新欧国际物流大通道的货源品类和服务对象，构建多式联运跨境通道，打造水铁空公四位一体的高效物流运转体系。今年，“渝新欧”班列的开行目标是超过500班，增长19%；通过渝新欧，推动全市物流成本再降低10%。

便利和实惠

在“一带一路”倡议下，渝新欧班列也为沿线国家的人民带来实实在在的获得感。

比如，重庆的咖啡生意做得风生水起。要知道，重庆并不产咖啡。东南亚、南亚等主要咖啡产区就是通过渝新欧与欧洲市场紧密联系在一起的。

不仅如此，漆丹介绍，通过渝新欧，笔记本电脑、服装鞋帽、机电设备等这些产品被输送到欧洲，再从欧洲带着名牌汽车、红酒等回到中国，给中外企业带来便利的同时，也为沿线国家的人民带来实惠。

由于通过渝新欧运输比海运快、比空运便宜，加上保税带来的资金沉淀，平行进口车数量更是增长不少。数据显示，2016年，通过渝新欧进口1502辆，平行进口780辆，同比增长5.8倍。

漆丹表示，下一步将根据需求配置资源、基础设施，“渝新欧+”的发展要更加完善，更加丰富，紧扣大通道，从一个运输商发展为综合、多元化的经营商。

上游新闻-重庆晨报记者 黎胜斌

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