渝新欧开行四年多首批跨境电商回程货物抵渝

　　今日，首批渝新欧跨境电商回程货物运抵西永综合保税区，并举行开箱活动。 西永综合保税区供图 华龙网发

　　据悉，这是跨境电商史上首次采用铁路方式从国外运回商品。西永综合保税区供图 华龙网发

　　今（26）日，渝新欧国际班列首批跨境电商回程货暨蜜芽宝贝跨境电商货物开箱活动在重庆西永综合保税区举行。据悉，这是“渝新欧”开行四年多来第一次运输跨境电商货物回程，也是跨境电商史上首次采用铁路运输方式从国外运回商品。重庆市市长黄奇帆、副市长陈绿平、市政府秘书长欧顺清出席活动。

　　 首列跨境电商回程货物抵渝 成本较空运省一半

　　活动现场，三辆拖车装载的集装箱被缓缓打开，标志着通过渝新欧铁路运抵重庆的首批跨境电商回程货物正式落地，这也打破了跨境电商以往通过海运和空运方式运输的现状。

　　“通过铁路，一个单柜集装箱货物成本大约在3500美元左右。”跨境电商企业蜜芽宝贝相关负责人告诉记者，之所以选择渝新欧铁路，是因为其成本要比空运的方式节约近一半。

　　该负责人表示，之前通过海运的方式，跨境电商产品也只能从欧洲运抵宁波、广州等沿海城市，无法直接进入内陆地区。“渝新欧可以帮我们基于重庆开发内陆市场。”

　　 50家跨境电商企业入驻西永 被三大优势吸引

　　“现已有50家跨境电商企业入驻西永综合保税区，其中15家企业已开始上线卖货。”西永综合保税区管委会办公室主任刘云说，未来西永还将引进更大规模的跨境电商企业入驻，依托渝新欧的优势，将西永打造成重要的欧洲货物集散地。

　　民生物流相关负责人表示，从渝新欧铁路运输货物可以享受行邮税等优惠，成本、价格更低。“预计未来全年跨境电商货物要占渝新欧铁路回程货物的20%以上，而且还将进一步增长。”

　　“我们未来计划货物运输全部通过渝新欧铁路的方式。”蜜芽宝贝相关负责人也表示，考虑到海运从欧洲回国要45天，铁路运输将大大节省时间。

　　此外，由于跨境电商企业运输的产品大部分为奶粉等，对气候条件要求特别严格。“走海运有很长时间是在赤道上，而渝新欧是温带气候，温度、湿度等都适合产品运输。”该负责人说。

　　 跨境电商回程生活用品占40% 九月开启两辆专列

　　据了解，渝新欧今年全年预计去程150班列，回程100班列。随着跨境电商回程货物的抵达，将进一步扩大渝新欧货源品种，降低渝新欧物流成本。

　　截至目前，西永综合保税区通过优化海关环境等措施，已实现海关验放15万单（票），交易额6500万元。

　　西永综合保税区管委会相关负责人说，除母婴用品外，日后还将依托跨境电商平台，从欧洲运回高档钢琴、儿童安全座椅、笔记本电脑、空气清新器和3C产品等，其中40%都是与市民生活息息相关的生活用品。

　　“现已有十家左右的企业正和物流公司合作。今年9月，将有两家跨境电商企业通过渝新欧铁路开通产品专列，专门运输跨境电商产品。”该负责人表示，预计下半年将有更多电商企业入驻西永保税区。“不论是通过一般方式还是跨境电商的方式，渝新欧铁路货物运输都将呈井喷式增长。”（实习记者 黄宇）