渝贵铁路启动静态验收 全长约340公里

      《人民铁道报》6月18日讯（特约通讯员 吴正琪）6月16日笔者从成都铁路局获悉，重庆至贵阳铁路扩能改造工程（简称渝贵（渝黔）铁路）日前启动静态验收工作。

      渝贵铁路是西南地区通达贵州、经广西再到广东和海南的最快捷的铁路通道。该铁路开通后，将对提高西南地区路网输送能力、改善川渝至贵州的交通条件、促进地区经济社会发展起到重要作用。

      渝贵铁路正线全长约340公里，其中重庆市境内约110公里、贵州省境内约230公里，全线共设重庆西、綦江东、桐梓东、遵义东、息烽、贵阳北等12个车站，设计时速200公里，日均客车输送能力超过80对。该铁路开通后，重庆至贵阳的铁路平均旅行时间将由目前的10小时压缩到2小时左右，重庆至广州的铁路旅行时间也将压缩在8小时之内。

      根据安排，此次验收范围为渝贵铁路童家溪站至贵阳北站间双线正线及重庆、贵阳铁路枢纽的相关工务、通信、信号、电力、站房、牵引供电和客运服务等新建设施，同时还包括沿线的环境水源保护和防灾救援系统等配套工程。

      为保证该铁路验收、试验进度顺利推进，成都局联合建设、设计、施工、监理和相关铁路单位，严格按照“成熟一段、验收一段，成熟一项、验收一项”的标准，科学有序地开展这项工作。

      静态验收结束后，渝贵铁路将进入联调联试、运行试验等阶段，为按期通车运营奠定基础。

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