最牛飞机来重庆啦！波音B747-8“五一”落户山城
华龙网5月1日12时45分讯（记者 徐焱） 昨（4月30日）晚23时，从北京飞往重庆、由波音B747-8型客机执飞的国航CA986航班降落在重庆江北机场。今（1）日起，国航重庆-北京-旧金山航线将由“中国新旗舰”机型波音747-8（B747-8）执飞，波音B747-8自此落户重庆。重庆机场成为继北京之后，国内第二个有B747-8机型客运航班的机场。
旧航线换新飞机航班时刻不变 旅客出行更便利
国航重庆营业部的相关负责人介绍，国航重庆-北京-旧金山航线在采用波音B747-8机型执飞后，原航班号和航班时刻均保持不变，仍为CA985/6，每天一班。该航线采用“一机到底、行李直挂”模式，旅客不必再次办理行李中转手续，大大缩短了旅行时间。目前机票价格为往返不含税人民币2800元。
重庆-北京-旧金山航线具体航班时刻为：重庆11：00起飞，13：30到达北京；北京起飞时刻为15：40，当地时间12：20抵达旧金山。返程预计于当地时间14：50从旧金山起飞，次日17：55到达北京，北京起飞时刻为20：15，22：30到达重庆，单程所需16小时。
据了解，重庆-北京-旧金山航线在运行近两年的时间里，不仅填补了重庆没有直飞北美客运航班的空白，也完善了重庆国际航空客运航线布局，为市民国际出行提供了更多便捷。此次波音B747-8落户重庆，也展示了重庆机场保障大型客机起降的能力。
最牛飞机波音B747-8安全稳定性更强 乘坐更舒适
据了解，波音B747-8为目前世界上个头最大的客机之一，同时也是全球性能最好的客机之一，目前仅有中国国际航空股份有限公司拥有5架该型号客机。在性能方面，对于旅客而言，B747-8全舱配备个人电源插座和机上娱乐系统。从空间上来说，B747-8共有89排，365个座位，分为头等舱、公务舱、超级经济舱和经济舱，经济舱的空间相比一般客机而言也更加宽敞舒适。
波音B747-8客机采用斜削式翼梢小翼，增大巡航速度下的升力、降低阻力，其巡航速度达到0.86马赫（当地音速的0.86倍，约每小时1050千米），不亚于当前任何一款民用飞机。
在安全稳定性上，B747-8的机载导航工具可以向飞行员和空中交通管理部门提供精确的信息，驾驶舱自动化系统可以让飞行更加平稳。机场移动地图可提供精确的导航信号，让机组了解飞机在地面的位置，还有垂直状态显示器为飞行员提供飞机当前及预测航迹的清晰视图，并在飞机与地形冲突或偏离预期进近航迹时显示预警。各种航电设备与导航工具，最大程度地保证了飞行的安全和效率。
最牛飞机“牛”在哪里？ 来看“747”的简历
1980年2月，国航的前身——民航北京管理局引进了波音747SP型飞机，以打开国际远程航线，有能力但飞不出的局面从此改变。
1981年1月7日，民航北京管理局使用波音747，飞越太平洋，开辟了中美之间的第一条航线：北京-上海-旧金山-纽约，中美两国定期航班正式通航。
1990年，海湾战争爆发，国航承担援外人员撤离任务，派出747机型执行救援，接回援外人员8525人，这次海湾撤离，成为了后来埃及撤侨、利比亚撤侨等一系列救援飞行的开端。
1997年，国航派747执行香港回归代表团包机飞行任务，见证香港回归祖国。
2001年，国航747承载申奥代表团从莫斯科归来，见证中国百年奥运梦圆。
2002年，国航747飞越极地，打破民航飞行禁区，成为中国第一家飞越北极的航空公司。
2008年，国航747，向四川地震灾区运送救灾物资，此后，在墨西哥爆发甲流感疫情、智利地震、日本海啸、巴基斯坦洪灾等多次灾害中，中国国航都及时将救灾物资和中国的情谊送到灾区。