今年中欧班列(重庆)将开行1000班

26.01.2018  16:31

  打造内陆开放高地,重庆正在不断开拓进取。26日,重庆市五届人大一次会议举行第一次全体会议,代市长唐良智所作政府工作报告中表示,今年将开行中欧班列(重庆)1000班,拓展跨国邮包运输和旅游通道功能,加密“渝黔桂新”南向铁海联运班列。

  报告指出,要充分发挥两江新区开放引领和口岸集成效应,做精做优重点板块,提档升级产业园区,建设国家数字经济产业示范区。编制实施中新互联互通项目规划,拓展合作领域和空间,启动多式联运示范项目。深化自贸试验区制度创新,力争在投资领域开放、金融开放创新和综合监管等方面取得新突破。

  今年将开行中欧班列(重庆)1000班,拓展跨国邮包运输和旅游通道功能,加密“渝黔桂新”南向铁海联运班列,探索跨国公路联运、铁海联运新规则。拓展指定口岸功能,启动智能口岸建设,争取设立果园港区口岸和保税物流中心(B型)。

  此外,还将完善国际贸易“单一窗口”,推进申报直通、系统联通、信息互通、业务畅通。深化临空经济示范区建设,新增一批国际直达航线,做大做强基地航空公司。

西部物流园去年进口整车数量居内陆同类口岸首位
重庆日报消息,“我们不只是运车、卖车,重庆晨网
重庆内陆国际物流枢纽建设又有新拓展
    2017年,市商务委密切关注和推动“Y+N”国际贸易物流通道建设,即向西的中欧班列(重庆)、向东的长江航运出海、向南的渝桂新铁海通道和东盟公路班车三大“Y”字形国际贸易物流通道和N条国际航空货运线。全年国际物流总量941万吨、增长3.人民政府