2019高质量发展①|5G赋能“智造重镇”:宗申1011生产线平均10秒下线一台产品

20.12.2019  18:41

重庆,一座正从“制造重镇”迈向“智造重镇”的山水美丽之城。2019,因为5G网络的推广应用,万物互联给工业和智能制造加持,重庆也在2019赶乘“东风”,开启了互联网由消费迈向产业的智能拓展。

5G+工业互联网,让智造重镇建设稳步前行。

值此岁末,一起来听听全国首批、重庆市唯一的国家级工业互联网平台试点示范项目忽米网CEO巩书凯为你解密“5G+工业互联网”的重庆实践案例。

5G改变制造 万物互联“管道”畅通了

5G商用正式启动,在我看来,5G对于消费上而言,其提升作用是非常有限的,5G对产业转型升级,具有非常重要的促进作用。”巩书凯表示,5G结合工业互联网、AR、VR等技术,将给传统制造业转型升级带来新机遇。

5G网络最大的特性就是超高速率、超低时延、超大连接。

5G网络的时延低至10毫秒,这是现有4G网络无法比拟的。”巩书凯介绍,5G网络结合AR、VR技术,能够更快速更及时形成视觉识别。目前,传统制造业的很多产品图纸,是需要送到质检中心去质检的,而在5G环境下,极大地降低了时延,相关数据可以实时传输到产线,操作员第一时间就能知道产品合格率等信息情况。

另外,在5G条件下,操作员在工位上,戴上VR眼镜,即可远程精准看到零件安装的位置。同时,5G网络海量连接的特性,可以实现多个工业机器人之间协同工作,大大提高了生产线的效率和产值。

工业互联网的本质是万物互联,而5G网络正是“网管端”中间的“”,管道畅通了之后,我们可以做很多的事情。

对于汽车行业而言,行业经历了从汽车动力提升到舒适性改善的转变。巩书凯介绍,当前,我们正在研究,在汽车中内置5G解决方案,安装上5G模块,车辆上路后,实时路况信息都将反馈到汽车控制中心,比如道路上的红绿灯、斑马线上的行人、路中央的井盖等等信息,未来,城市中越来越多设施,都将内置5G模块,设备之间通过5G网络形成自动组网连接。

5G对工业互联网的影响一定是巨大的。在5G技术对工业场景改变这块的研发,忽米网的投入是不计成本的,将会成为核心竞争力。”巩书凯称,重庆的重工业、汽摩配工业等聚集发展,重庆是每个发展工业互联网的企业和平台必争之地。目前,重庆的中小企业信息化、数字化水平不是很高,5G必将给产业转型升级带来新机遇。

△忽米网CEO巩书凯

搭载智能网 宗申动力1011生产线级再升级

5G对于传统制造企业的升级改造远不至此,巩书凯介绍,5G结合工业互联网移动边缘计算,可以实现对人机物的实时监控。

目前,在一些园区内,物料通过物流的方式来到园区,货车来到厂区后,去中央登记卸货,然后中央分析寻找空置仓库,下发指定给司机,这中间可能得等待1个多星期的时间。而在5G网络下,通过信息化将数据实时传送到物流,货车司机可以清晰的了解到,工厂内哪里在拥堵,哪个仓库是空置的,再通过高精度的定位,实现智能装卸,整个过程只需10多个小时。

举个例子,宗申动力1011生产线是一条摩托车发动机总装智能制造生产线,预计在明年上半年再迎升级,这条生产线将部署5G网络,搭载工业AR/VR、5G视觉识别、5G高精度定位等技术。

巩书凯介绍,之前经过一年的实践运用,完成了对宗申动力摩发1011线的智能改造工作,与传统的自动流水线相比,自动纠错防错能力提升了10.6倍;作业自动化率增长了10倍;人均产出效率提升了2.2倍;过程装配质量数据采集分析点提升了10.8倍。

宗申动力制造技术中心主管曹凌介绍,改造后的智能制造总装生产线由12个自动化单元组成,通过6台机器人实现各单元间的装配工件转运,使其按工艺流程完成发动机的总装及下线。利用如RFID、岗位互锁、AGV物流小车、图像识别等技术,提高制造执行管控效率、提升过程质量管控手段,并为管理提升和决策提供大数据支撑,基本做到端到端信息集成。“5G就好比这中间的管道,管道畅通了,数据传输更快捷畅通。

曹凌表示,通过搭建智能网络,使人与机器之间形成互联,从而端到端的高度集成。生产线上每台发动机都会刻上编号和条码,每个工序都通过传感器进行数据检验,并对产品从上线到包装各个环节的所有信息进行记录。通过信息化技术,减少人工干预、及时采集生产数据,合理编排生产计划,平均10秒下线一台产品,下线合格率高达到99.3%。

根据传统制造业信息孤岛、资金、人才、资源匮乏等行业痛点现象,搭建起“三位一体”战略生态体系。目前,忽米网线上平台汇集了全球近15万家注册用户,平台订单金额超过10亿元。忽米网也在积极布局线下应用场景,在重庆、北海、德州、天津等多个城市建立起工业互联网园区、创新中心、研究院及赋能中心,为当地企业提供本土化服务解决方案。

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重庆在无人驾驶、远程驾驶、智慧旅游、超高清视频应用和工业互联网等领域积极开展5G应用示范,为5G在全市的广泛应用打下了一定基础。

重庆电信携手中国汽研、大唐移动,启动了国内首个5G自动驾驶应用示范公共服务平台,试点开展首个城市交通场景下的自动驾驶业务应用项目,打造5G融合车联网创新生态圈。

重庆移动在重庆知名景区长江索道,打造全国首个5G+VR超感景区体验,率先探索了“5G+智慧文旅”发展商业模式。并联合5G相关企业及垂直行业合作伙伴,共同推动5G在城市管理、交通物流、智能制造、智慧医疗、智慧教育和智慧农业等行业智慧应用项目的深度合作。

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2019,重庆5G产业园获批建设,以构建5G核心产业链和推进融合示范应用为重点目标,积极打造中西部地区乃至国内重要的5G产业发展基地。该产业园将重点围绕具有5G基带芯片授权的厂商,构建涵盖智能终端、模组与元器件、车联网产品、智能制造与工业互联网的5G产业生态。

今年,重庆建成的5G基站达10000座,力争在2022年,实现重庆主城区5G网络全覆盖。

上游新闻·重庆晨报记者 李舒

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