马路成河道积水严重 江北交巡警站水里疏导交通(图)
担心车辆熄火民警赤脚指挥交通
今天早上7时左右,江北区海尔路搅拌站丁字路口处车辆排起了长龙。上百平米的积水占据了进城方向的3条车道,左侧涉水较浅,右侧最深处超过半米。
接到警情后,执勤民警王朝阳赶到现场疏导。见一辆车已泡在水中,王朝阳二话没说,与随行人员帮司机将车推到一边,随后站水中指挥交通。
由于积水面积过大,起初,王朝阳站在外围指挥车辆通行,但他发现,不少轿车选择从中间道路通行。“不要走中间,水深。”而他的喊话,驾驶员们似乎也听不见。
如果有车辆涉水熄火,将给交通通行造成更大的压力。王朝阳走进了水中,指挥迎面而来的车辆,小车从左侧浅水区域通过,大货车则从中间道路通过。车辆通行溅起的泥浆,更是让身高1.8米的他从脚踝湿到了膝盖。
护栏移除车辆绕行
随后,交巡警寸滩勤务大队大队长王正强带来5名警力增援,同时联系了消防、市政、交通局等部门。消防官兵赶到现场后开始了排水作业。
考虑到丁字路口处是搅拌站,大货车通行量大,王正强经过与相关部门协商后一起决定,临时移除中间的隔离带,管制对方方向一条车道,疏导进城方向的车辆。
联系好的挖掘机赶到现场,推开了石墩隔离带,通行情况才得以缓解。由民警指挥,车辆绕过积水路面进城。同时,江北交巡警支队安排了警力在海尔路各大路口指挥交通,进一步缓解通行压力。
下午2点,经过消防官兵的排水作业,现场已经恢复了两条车道通行,但排水工作仍在继续。
民警提醒
过积水路要“一气呵成”
王正强大队长为司机朋友们提供了几个雨中驾车和雨后过积水路段的驾车技巧。
王大队长表示,暴雨天开车要适当降低车速,尽量使用二挡或三挡、时速最好不超过30公里或40公里。如需停车,尽量提前减速、轻点刹车,避免由于刹车过急造成碰撞或者追尾。降低车速是雨中行车最关键的一点。
如果有雷雨狂风影响视线,行驶速度要参考前车,能降多低就降多低,安全距离应该拉得越长越远越好。
如果发现车辆开始打滑,不要猛踩制动或猛打方向,这可能导致汽车进入侧滑状态。应该将脚从油门踏板上抬起,直至车速变缓,在使用制动时,也要采取点刹的办法。
驾车行驶在积水区时应用低速挡,车速不要快,稳住油门,“一气呵成”过积水路。
在积水路上,首先要停车查看积水的深度,最简单的方法是水深不能超过排气管的高度,如果超了,应选择其他路线绕行。如水深只淹没小半个轮胎,可以挂一挡,稳住油门,低速直行,入积水时要慢,然后缓缓加速一气通过,切不可中途停车、换挡或急转方向,即便使用空挡也要不断地轰油门,保持发动机的排气压力高于水压,这样就可以避免汽车熄火时排气管回流进水,使排气系统受损。(通讯员张明权)