重庆高速与全国ETC联网一周 ETC车道日均通行量提高3%
车辆有序通行ETC车道。记者 刘艳 摄
华龙网8月5日17时讯（记者 刘艳 实习生 赵婉娟 李国珍）7月28日，重庆高速与全国ETC联网。经过一周多的运行，我市高速ETC通行情况如何？走ETC车道又有哪些注意事项？今（5）日，记者从重庆高速集团了解到，截至8月3日，重庆ETC用户在外省通行量为56618辆次，外省ETC用户在重庆通行量为53843辆次。对于市民在通行ETC车道中碰到的疑惑，高速集团也进行了答疑。
与全国ETC联网一周 ETC日均通行量提高3%
7月28日起，重庆高速与全国ETC联网，凡我市持ETC国标卡的用户可以在已实施ETC联网的22省市便捷通行。
来自重庆高速集团的统计显示，截至8月3日，重庆ETC用户在外省通行量为56618辆次，外省ETC用户在重庆通行量为53843辆次。重庆高速ETC日均通行量占客车流量的33.06%，较联网前提高了3%。
通行ETC车道2至3秒过站 时速请在20公里以内
今日，记者在渝湘高速G65巴南收费站看到，ETC用户经ETC车道，不需停车，就能通过收费站。重庆高速集团表示，与传统收费系统相比，车辆通过ETC车道的平均时间为2—3秒，较人工车道耗时下降10秒，一条ETC车道相当于5条人工车道。
不过，记者也看到，现场有车辆虽安装了ETC，但快速驶入ETC车道后，却无法通行。对此，渝湘高速G65巴南收费站的工作人员提醒，ETC车辆在通过ETC车道时，车速须控制在20公里/时以内，与前车距离保持在5米以上，以便感应装置识别。
误入ETC车道OBU上忘插卡 这些问题或影响你通行
重庆高速与全国ETC联网后，一些车主在通行ETC车道中也碰到了疑惑，对此记者也采访了重庆高速集团相关人员。
针对一些ETC用户换领国标ETC卡后，反映走高速路ETC通道无法通过的问题。重庆高速集团路网管理中心工作人员说，这是因为一些车主通行时仍使用的是交通信息卡。用户领取国标ETC通行卡后，不能再使用重庆交通信息卡作为通行我市高速路和路桥次票收费站的通行介质。
今日记者在现场还发现，有的ETC车主通行ETC车道时没有将卡插在OBU（车辆安装车载电子单元）中，无法正常通行ETC车道。
“在巴南收费站，每天非ETC车辆误入ETC车道、车辆未插卡通行ETC车道等情况的100余辆。”渝湘高速G65巴南收费站的工作人员说，一些驾驶员通过没有ETC车道的收费站时，将卡从OBU中取出后忘插回，这样走ETC车道时将无法正常通行。
针对联网初期，市民走ETC车道可能碰到问题，重庆高速集团表示，他们已安排了专人值守ETC车道，以及时解决ETC通行过程中遇到的异常情况。
此外，用户如遇到ETC通行异常也可直接向现场工作人员反映，也可以拨打客服电话12122反映情况。
通行ETC车道缴费情况咋掌握 可网上查询
ETC用户通过ETC车道时现场不需支付现金，有车主咨询如何了解缴费情况？渝湘高速G65巴南收费站工作人员说，用户通行ETC车道扣费后，将收到短信提醒。此外，市民可上重庆高速公路公众出行服务网（www.gs12122.com）上查看。
重庆高速集团工作人员也提醒驾驶员，使用国标ETC卡（账户正常情况下），不论是走ETC车道还是人工车道，都不用支付现金，并且通行费打97折。