可与多条线路换乘 轨道十八号线全面进入主体工程施工阶段
第1眼-重庆广电消息，作为我市轨道交通骨干线路，从渝中区富华路到大渡口区跳磴南的轨道十八号线，车辆段和停车场等重点工程，均已全面进入主体结构施工阶段。
位于大渡口区的金鳌寺车辆段及其出入线，不仅是轨道十八号线的重点工程，也是全市目前在建的停车规模最大的轨道交通车辆段。
第1眼记者在现场看到，建设中的物资总库和综合楼已封顶，试车线隧道即将完成主体工程，运用库和检修库的基础工程也进入了冲刺施工阶段。
中铁二十二局集团重庆轨道十八号线土建十标负责人刘继文表示，“按照目前的进度，金鳌寺车辆段预计明年底全面完工，投用后，可同时满足56列轨道车辆停放，保障全线正常运营。”
与此同时，富华路停车场也已进入主体结构施工阶段。据介绍，这个轨道列车停车场建成后，将具备停放10列车的能力，并 计划在重庆轨道交通建设史上首次采用富有特色的“加盖”方式 ，类似于成渝高铁沙坪坝站的“高铁加盖”。
“停车场地下结构预计在明年6月份完成施工，停车场的综合楼、包括一些附属设施预计明年8月份完成施工。”中铁十五局集团重庆轨道十八号线土建一标项目副总工程师吴康表示告诉第1眼记者。
作为我市轨道交通的骨干线路，轨道十八号线全长29公里。建成通车后， 可与轨道1号线、2号线、5号线、9号线和环线等换乘 ，并串联起渝中区、九龙坡区、巴南区和大渡口区，进一步方便沿线市民出行。
第1眼-重庆广电记者 金义军 方向
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