轨道车站人多不多 手机一查全知道

10.06.2020  14:36

早晚高峰期间乘坐公共交通工具,难免会遇到人多拥挤的情况。对于乘坐轨道交通的乘客来说,想要在规划行程时提前了解车是否拥挤,手机就能为你提供参考。

6月10日,上游新闻·重庆晨报记者在重庆轨道交通官方APP“渝畅行”上发现,其在iOS系统上的客户端已上线“拥堵情况”查询功能。通过该功能,即可实时了解轨道交通内拥堵度情况。

最新

车站是否拥挤 一“”了然

渝畅行”是重庆轨道集团于去年年底推出的APP,具备扫码过闸、行程规划、首末班时间等功能,能够为广大乘客带来“出行即服务”的都市轻生活新体验。

在6月8日推出的新版本中,“拥堵情况”查询功能正式上线了。乘客只需要打开APP,点击首页“拥堵情况”选项,即可跳转到轨道交通线路图页面,通过各个站点图示颜色,了解该车站的拥堵情况。

在“拥堵情况”界面当中,乘客可通过站点列表,点击进入目标站点详情,详情内将展示具体站点拥堵情况。

除了能够查询车站是否拥堵,还能帮助乘客规划行程,了解换乘、站数、时间以及票价信息,并融合了拥堵情况说明,方便进行线路筛选比较。如果点击“去乘车”,即可跳转到刷码乘车的界面,帮助注册用户实现快速过闸。

测试

动动手指了解各个站点拥堵情况

那么“拥堵情况”的实际使用效果如何?6月10日早高峰期间,上游新闻·重庆晨报记者进行了测试。

8点,上游新闻·重庆晨报记者打开“渝畅行”的“拥堵情况”功能,系统显示的数据更新时间为7点58分。

系统显示,轨道交通3号线六公里站、轨道交通6号线长生桥站为“拥挤”,其他车站则为“舒适”。

8点13分的最新数据显示,“拥挤”的车站增多,轨道交通3号线有三座车站出现“拥挤”,分别是六公里、工贸、嘉州路。轨道交通6号线有四座车站出现“拥挤”,分别是茶园、长生桥、黄泥塝、大龙山。其他车站保持“舒适”。

5分钟后,数据再次更新。“拥挤”车站在之前基础上,新增了红旗河沟、光电园,轨道交通2号线也出现了“拥挤”车站——大堰村。

8点23分,最新数据显示,茶园、大堰村恢复“舒适”,花卉园出现“拥挤”。10分钟后,“拥挤”的车站又有了新变化,达到11座。牛角沱、五里店首次显示为“拥挤”。

8点43分,上班人群较为集中的幸福广场站显示“拥挤”。

8点48分,部分“拥挤”车站恢复“舒适”,但江北城站开始出现“拥挤”。

9点3分,系统显示的“拥挤”车站减少为7座,主要集中在上班人群较为集中的车站和部分换乘车站。

9点23分,最新数据显示,所有车站为“舒适”。

走访

与此同时,上游新闻·重庆晨报记者于上午9点走访了轨道嘉州路站和红旗河沟站,了解“拥堵情况”是否反映车站实时情况。

9点15分,“拥堵情况”系统显示嘉州路站和红旗河沟站为“拥挤”。来到嘉州路站的站厅层,上游新闻·重庆晨报记者发现不少乘客正在刷卡出站。

来到站台层,去往郑家院子站方向的列车刚刚靠站停车,众多乘客在下车后,列队乘坐扶梯出站。

而在去往红旗河沟站方向一侧的候车区,每一个车门前都有三到五人排队候车。

乘坐单轨3号线,上游新闻·重庆晨报记者来到了红旗河沟站。此时在站台层,去往观音桥站方向的候车乘客有排队的情况,每一个车门前大约有六到八人。

但来到站厅层,作为换乘大站的红旗河沟站秩序井然。此时时间为9点25分左右,该站的早高峰正在结束,“拥堵情况”也显示该站为“舒适”。

那么,该APP如何判定轨道车站的拥堵情况的呢?

根据说明,“拥堵情况”是基于站点客流情况,实现对轨道交通内拥堵度情况实时发布,通过颜色进行区分。其中,极度拥挤为红色、拥挤为黄色、舒适为绿色。

拥堵情况”客流数据每5分钟更新一次,这便保证了乘客能够实时通过APP了解车汉最新的情况,从而为大家的出行提供了更多的便利。

目前这项功能还未正式“官宣”,且Android系统还未更新上线,正在进一步调试优化中。

上游新闻·重庆晨报记者 刘波 王梓涵

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