大量打工仔开车返乡 重庆区县道路拥堵将持续到正月十五
12日，万州街头道路拥挤。 通讯员 周志坚 摄
重庆晨报记者 傅柃畅 报道
“嘀嘀…”昨日上午10点，万州北滨路上汽车喇叭声此起彼伏，因为堵车，车队绵延几公里，半个小时过去了，车辆移动还不到3公里。最近一段时间大量返乡务工人员自驾回到家乡，堵车情况时有发生。
大量外地牌照车涌入
秦先生在万州工作。儿子放寒假后，他经常带着儿子回老家走马镇看望外公外婆。坐大巴车回老家需要花1个半小时。昨天9点不到，两人便出了门。他们盘算着回老家后还能够赶上吃午饭。可大巴车从车站出发后，便一路走走停停。很快一个小时过去了，车子却还没开出万州城区。
“以前没有这么堵车啊。”秦超不断地向窗外张望，前方并没有发生交通事故，只是由于车流量实在太大，造成道路缓堵的状况。最终，平时耗时一个半小时的路程，他们用了三个半小时才到达目的地。“一路上看到好多外地牌照的车。”秦超说，在几十公里的路上，浙C牌照的车辆最多，起码不下20辆，另外“粤、桂、闽”等车牌也不少。
城区居民选择步行上下班
因为返乡车辆增加而造成的交通拥堵的现象不光发生在万州，在库区其他区县也十分突出。
熊先生在忠县经营着一家副食批发店，最近三年只要一临近春节，他就会因为货物运送问题而烦恼不已。“我负责向忠县城区的各大商场超市供应粮油副食，以前开车5分钟的路程，现在需要半个小时。”
熊先生说，大量的外地车涌进，让原本就不宽的路面经常堵成长龙。为此，他特意增加了运输车辆和人员，才能保证每天的运送任务能够顺利完成。“配送车从10辆增加到13辆，人员也增加了20多人。”熊先生扳着手指算了算，为此每天的送货成本增加了不少。
巫山的谢先生说起最近的返乡车辆造成堵车现象，也是哭笑不得。谢先生住在七校合一，每天要到广东中路上班，以往都是乘坐公交车的他最近则选择了步行上班。“以往坐公交需要10多分钟，现在堵车要25分钟，我走路也才40分钟。”谢先生说，区县不像主城，没有轨道交通，所以面对春节期间的堵车他便选择了步行上班。
堵车或持续到正月十五
万州区交巡警支队相关负责人介绍，由于中小学都已经放假，所以目前造成交通缓堵状况的确实是因为外地返乡车辆数量增加。目前每天交通早晚高峰时间也悄然发生了变化，每天的早高峰时间是上午11点前后，晚高峰是下午5点左右。该负责人介绍，外地自驾车回乡过年的情况已经出现有一两年时间，根据以往的经验，这种缓堵或持续到正月十五之后。
从高速公路收费站车流量来看，春运以来每天通过收费站的车流量明显增加。2月4日，春运第一天，青冈塝收费站的车流量为9522台次，天城收费站为13019台次，到了2月10日，两处的车流量更是分别达到了13086台次和13540台次。
反差>
主城春节不堵车 车位充足随便停
近日，重庆晨报记者进行了随机采访，近六成人表示春节长假期间，将到区县或农村过节，有的甚至列出了外出旅游计划。因此，城区堵车的现象将得以缓解。据交巡警工作人员分析，春节节假日期间，主城交通压力将得到缓解，区县及农村道路的压力将加剧。
无独有偶，“再过几天就春节”的各个版本在网上走红，有网友进行调侃并做成了重庆版本的“再过几天就春节”：再过几天就春节，我开车去沙坪坝，去观音桥，去解放碑，我去哪儿都15分钟。我五里店黄花园我来回开，我并线，我穿插，我到哪里都找得到停车位！我坐地铁，我坐轻轨，我专挑早上8点坐3号线，我躺着坐公交！
