工人暂时减半，这家汽车智能工厂如何保障生产？
2月27日，重庆小康工业集团股份有限公司（简称“小康股份”）又有一批汽车、发动机等产品下线，运往全国各地。
近一周来，小康股份旗下金康赛力斯两江工厂、东风小康汽车工厂、发动机工厂、部品工厂等智能工厂车间陆续恢复生产。
作为重庆汽车工业的代表，小康股份在做好疫情防控的同时，如何有序开展复工复产？
当天上午，上游新闻·重庆晨报记者来到两江新区鱼复工业园区，探访了金康赛力斯两江工厂，看智能制造在疫情防控期间如何发挥优势，推动企业发展。
机器人被逐步“唤醒” 复工当天就有新车下线
经过严格的体温检测和消毒，上游新闻·重庆晨报记者进入了工厂厂区。
在干净空阔的厂区里，除了作业区的装卸车之外，几乎见不到工人走动。
走进焊装车间，同样很少见到工人，但却是一片繁忙的景象。
技术人员已经将这里的300多台机器人逐步“唤醒”，开始有序生产。
金康赛力斯两江工厂相关负责人介绍，焊装车间采用了世界一流的焊接生产线。生产线的上料、输送、焊接、涂胶等工作全部实现自动化，焊接的自动化率达到100%。
整个车间没有直接操作的工人，只有少数技术人员在现场“监工”，盯牢机器人生产的每个步骤。只见巨大的工业机器人手臂翻转挪移，轻巧地将大型汽车零部件在空中抓来送去，再由下一道工序的机器人手臂精准焊接……
据了解，工厂的五大工艺车间：冲压，焊装，涂装，总装，以及电池PACK车间，共拥有超过1000台智能机器人，实现了关键工序100%自动化，100％全时在线检测。
正是因为高度的自动化和智能化，在复工复产当天，工厂就有新车下线。
在生产车间，除了能听见机器人操作的声响外，还时常可以听见AGV小车“唱歌”。
“这些歌不仅是唱给机器人‘听’，也是送给工人们的。”相关负责人表示，疫情防控期间，车间工人比以前更少，工作时很少见面，吃饭也都是在自己的工位上。为了让工人们在工作时心情愉悦，工厂特意对AGV小车进行了设置，分时段播放音乐。
当然，AGV小车的作用不只是“唱歌”这么简单，在每个生产车间，都能看到AGV小车穿梭的身影。它们按照预先设定的程序，沿着铺设磁钉的轨道将零部件送到一个个工位上。
这个复杂的路径网络，只需要几个技术人员在生产线旁的屏幕上点击操作就可以轻松完成。
整个工厂设计了规范标准的物流通道，采用信息化的管理和控制，提升了整个工厂物料及零部件集散的效率。
同时，与传统的人工装箱和叉车转运对比，工厂的装箱和转运流程也更加智能化。
在冲压车间，机器人将生产出来的冲压件自动抓取放到在物料框中，再由下方的AGV小车自动转运，真正的实现了无人化生产，“无接触”配送零部件。
这种将自动装箱和AGV自动转运合二为一的方式，尚属国内首创。
工人暂时减半 生产效率和质量不打折
为了确保复工复产的安全有序，小康股份全面启动联防联控机制，确保责任落实、防控措施、全面排查、有效隔离、科学防护、物资供应、工作保障七个到位，积极做好疫情防控，推动高质量发展。
目前，金康赛力斯两江工厂已有400多人回到工作岗位。虽然员工数量暂时只有员工总数的一半左右，但是智能制造让工厂的生产效率和生产质量都没有打折。
在冲压车间，冲压零件质量控制配备了目前世界上最先进的蓝光检测，检测效率是三坐标的3-5倍。
在焊装车间，机器人焊接可以将焊缝严格控制在0.25毫米以内，比一根头发丝还要细，达到人工作业无法达到的精度。
在总装车间，汽车的前后挡风玻璃采用机器人自动涂胶和安装，保证装配质量；座椅采用机器人完成放置；轮胎、仪表台全部采用机器人安装。
据了解，企业恢复生产以来，已经收到不少来自全国各地的订单。
上游新闻·重庆晨报记者 刘波 王淳
【免责声明】上游新闻客户端未标有“来源：上游新闻-重庆晨报”或“上游新闻LOGO、水印的文字、图片、音频视频等稿件均为转载稿。如转载稿涉及版权等问题，请与上游新闻联系。
