威武大重庆 坐着轨道交通逛遍主城9区
重庆是国内出了名的3D魔幻城市，道路弯弯曲曲爬坡山坎，从一个去到另一个区，总是免不了过桥，但一不小心就会堵在桥上干着急。
近日，从召开的主城区“内畅外联”三年行动工作部署会上获悉，为了解决拥堵，重庆将重点推进城市轨道交通建设，到2019年，大都市区轨道交通通车里程将达到364公里，形成“七线一环”城市轨道交通运营网络。
这些轨道交通的建设，与穿梭轻轨上的你来说，代表什么呢？
什么是“七线一环”
目前，重庆已运营轨道1号线、2号线、3号线、6号线，共4线。
2019年将建成的轨道交通为，4号线一期、5号线一期北段、10号线一期，共3线。
以及2019年将建成的轨道环线，是为轨道交通“七线一环”。
在建的轨道线连接哪里？
4号线一期：民安大道—寸滩—唐家沱
5号线一期北段：园博中心—冉家坝—大石坝
10号线一期：鲤鱼池—江北机场—王家庄
轨道环线：重庆西站—重庆北站—上新街—重庆西站
1号线尖璧段：大学城尖顶坡至璧山。
5号线江跳段：5号线跳磴站—江津区滨江新城南站
“七线一环”有哪些好处？
4号线：
新牌坊站就紧挨3号线嘉州路站，将实现与3号线的站内换乘。
在新牌坊站与3号线换乘，在民安大道站与环线换乘，在重庆北站与10号线换乘，在金山、虾子蝙站与9号线换乘，在唐栋桥站与规划11号线换乘。
此线路盘活了各区通过轨道线路到长途汽车站、火车站的出行方案。
5号线：
5号线联系北部片区观音桥～人和组团和中部片区的大杨石组团、大渡口组团，为主城区东北至西南方向的主要交通走廊，是重庆市轨道网中连接组团数较多的线路。
在冉家坝站，与在建环线、已建6号线实现三线站内换乘。在大龙山站，与已建6号线实现站内换乘。
10号线：
10号线一期连接了江北区、两江新区、渝北区，联系了两路组团、观音桥和人和组团，沿途经过重庆北站、重庆机场等城市主要客流集散点。
10号线建成后，可以分流3号线大约三分之一的客流呢。有了这条线之后，乘客可直达T2、T3航站楼。
轨道环线：
轨道环线连接主城区21个组团中的5个组团(南坪、大杨石、沙坪坝、观音桥、人和)，衔接1个城市中心(弹子石)、2个城市副中心(沙坪坝、观音桥)，串联轨道交通1、2、3、4、5、6、9、10号线等线路，并连接铁路重庆北站、沙坪坝火车站、重庆西站、九龙园区和沙坪坝商业副中心等城市主要客流集散点。
其他规划
与此同时，将续建轨道交通5号线一期南段：大石坝—重庆西站—跳蹬，六号线支线二期：悦来—沙河坝，9号线：高滩岩—回兴—花石沟和10号线二期：鲤鱼池-南岸兰花路，合计87公里线路，力争早日建成通车。
怎么样
正在轨道上穿梭的你激动不
以后坐着轨道可以走遍主城九区
再也不用堵在路上了
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