重庆市公安消防总队轨道交通支队“对我们来说过节就是过关”

31.01.2017  11:39
【摘要】 大年三十这一天,张向阳和他的战友们共检查了21个轨道车站,涉及轨道里程90多公里。

  轨道消防队员在轨道站检查消防设备。

  (受访者供图)

  在检查完重庆北站南广场3号线轨道车站里所有的消防设备后,时钟已指向28日零点,重庆市公安消防总队轨道交通支队消防队员张向阳和他的战友这才走出车站。

  大年三十这一天,张向阳和他的战友们共检查了21个轨道车站,涉及轨道里程90多公里。

  短暂休息几个小时后,大年初一,他们又将开始新一天的值班工作。

  张向阳称,这是他入伍19年以来,与战友们在工作岗位上一起度过的第十九个春节。

  “春节是万家团聚的日子,但对我们来说过节就是过关,坚守岗位丝毫不能懈怠。”轨道消防支队支队长张剑军感慨道。

  据介绍,随着重庆轨道线路不断延伸,我市轨道交通运营里程已达213公里,轨道线路日均客运量达200万乘次,日最高客运量超过261万乘次。特别是我市轨道交通线路穿山跨江、车站埋深大、隧道区间长,对火灾防控要求特别高。加上春节期间探亲流、旅游流相互叠加,中短途客流大增。

  肩负轨道消防安保的轨道消防支队,任务就是要守护好轨道交通4条轨道线、总共126个车站的安全有序运行。

  为此,消防队员们每天穿梭在轨道车站里,认真检查角落里的每一个消火栓、灭火器,了解询问微型消防站运行情况,及时排除安全隐患。

  “我们每个人心里都有一幅轨道消防地图。车站里有多少个消火栓、灭火器,每一个消防设备所在的位置,我们都记得一清二楚。”张剑军称。

  为确保春节期间市民安全、畅通出行,大年三十8时至初一8时,轨道消防队员们进入一级战备,分六个检查组开展“零点夜查”行动。初一至初六则全面进入二级战备,对人流量大、埋深大、多线路换乘的两路口、红旗河沟、重庆北站南广场等31个重点车站进行一线执勤。记者 杨永芹