重庆市加快建设“一干两支十线”航道体系

07.08.2017  16:45
    一是全力配合长江航道局,着力提升长江干线航道能力,加快推进长江航道涪陵至朝天门炸礁二期、朝天门至九龙坡段整治工程。二是大力争取交通运输部支持,加快涪陵至朝天门4.5米水深、长江重庆至宜宾三升二航道整治前期工作。三是积极协调环保部门,嘉陵江利泽航运枢纽环评工作取得有效进展,预计10月将完成环评审批,争取年底主体工程开工建设。四是抓紧推进支流项目建设,继续加快嘉陵江、乌江以及三峡库区东溪河等重要支流整治,进一步畅通我市“一干两支十线”航道体系。

 

重庆市交委四项措施推进长江上游航运中心建设
    一是全力争取解决三峡船闸瓶颈制约。三峡新通道建设的预可研报告已经国家有关部委评审通过,将从各个渠道全力争取国家在“十三五”开工建设,从根本上解决三峡船闸瓶颈制约。二是抓紧推进涪陵至朝天门段航道整治。努力推进长江干线涪陵至朝天门段123公里航道4.人民政府
重庆水土嘉陵江大桥南引道工程11月开工
    记者7月31日从市工程建设招投标交易中心了人民政府
重庆水土嘉陵江大桥南引道工程11月开工
  水土嘉陵江大桥南引道工程计划今年11月开工。水土嘉陵江大桥及引道工程南起两江新区蔡家纵三路与横三路相交的江家坪立交,向北跨越嘉陵江后,上跨绕城高速,与水土立交相接,止于水土云汉大道,全长约5.建设厅